Iegādājoties automašīnu, ir svarīgi vērtēt ne tikai pirkuma cenu, bet arī to, cik labi transportlīdzeklis saglabās vērtību nākotnē. Ir labi zināms, ka daļa jaunu auto jau pēc dažiem gadiem zaudē ievērojamu cenas daļu, kas pirmajam īpašniekam var nozīmēt būtiskus finanšu zaudējumus. Tajā pašā laikā tieši šādu modeļu izvēle lietoto auto tirgū nereti ļauj par īpaši pievilcīgu cenu tikt pie komfortabla, uzticama vai pat luksusa klases auto. Zemāk apkopots detalizēts pārskats par modeļiem, kas piecu gadu laikā vērtību zaudē visstraujāk un tādēļ lietotā tirgū var būt īpaši izdevīgi.
Modeļi ar lielāko vērtības kritumu
Balstoties uz vairāk nekā 800 tūkstošu piecus gadus vecu lietotu automobiļu pārdošanas darījumu analīzi, pēdējos gados auto nolietojuma jeb vērtības krišanās temps ir jūtami pieaudzis. Zemāk ir desmit modeļi, kas piecu gadu periodā zaudē vislielāko daļu no sākotnējās vērtības. Sarakstā dominē premium zīmoli, taču atrodams arī pieejamākas klases pārstāvis.
-
10. Cadillac escalade esv
Šis liela izmēra apvidnieks, kura nosaukumā ESV apzīmē pagarināto virsbūves versiju, piecu gadu laikā vidēji zaudē 62,9 % vērtības, kas naudas izteiksmē ir ap 56 996 eiro. Standarta garuma Escalade tajā pašā periodā vidēji krīt par 61 %. Lietots Escalade var būt saprātīga izvēle, ja nepieciešams īpaši plašs un komfortabls auto par jūtami zemāku cenu.
-
9. Tesla model x
Piecu gadu laikā Tesla Model X vidēji zaudē 63,4 % no vērtības jeb aptuveni 53 846 eiro. Lai gan šis elektriskais apvidnieks tirgū ir jau apmēram desmit gadus, izmaiņu nav bijis daudz, un šobrīd vairākas alternatīvas konkurentu nometnē piedāvā izteiktākas priekšrocības.
-
8. Maserati levante
Šī itāļu luksusa SUV būtiskākais mīnuss ir ļoti straujš cenas kritums: vidēji 63,7 % piecos gados, kas atbilst aptuveni 64 991 eiro zaudējumam. Lai arī Levante ražošana ir pārtraukta, pie dīleriem vēl var gadīties jauni auto. Tomēr tieši lietoto Levante piedāvājums pašlaik pircējiem ir īpaši izdevīgs.
-
7. Nissan leaf
Nissan Leaf ir vienīgais šajā sarakstā, kas nepieder luksusa klasei. Lai arī vērtības kritums ir ievērojams (64,1 % jeb ap 18 043 eiro), sākotnējā iegādes cena ir zemāka nekā pārējiem saraksta modeļiem. Izvēloties lietotu Leaf, ieteicams rūpīgi novērtēt akumulatora stāvokli, jo iespējama tā ietilpības samazināšanās.
-
6. BMW 5. sērijas hibrīds
Šis luksusa klases hibrīda sedans izceļas ar īpaši strauju nolietojumu vērtības ziņā. Vidēji piecos gados cena samazinās par 64,7 %, kas ir ap 47 457 eiro. Parastās 5. sērijas versijas vērtību zaudē nedaudz lēnāk, tomēr arī tās ierindojas starp modeļiem ar augstu nolietojumu. Tādēļ lietots 5. sērijas BMW var būt finansiāli pievilcīgs risinājums tiem, kas meklē komfortu un dinamiskas braukšanas īpašības.
-
5. Maserati ghibli
Ghibli tiek minēts kā viens no visstraujāk vērtību zaudējošajiem eksotiskajiem auto. Piecu gadu laikā šis modelis vidēji zaudē 64,7 % no sākotnējās vērtības, bet naudas izteiksmē tas ir ap 70 874 eiro, kas ir lielākais kritums visā desmitniekā. Vienlaikus lietots Ghibli var būt vilinošs pirkums tiem, kuri vēlas eksotisku auto par racionālāku cenu.
-
4. Infiniti qx80
Lielais premium klases SUV Infiniti QX80 piecu gadu laikā vidēji zaudē 65 % vērtības jeb aptuveni 53 571 eiro. Tās platformas radinieks Nissan Armada nolietojas nedaudz mazāk, taču arī atrodas starp strauji vērtību zaudējošiem modeļiem. Tas nozīmē, ka lietots QX80 var būt laba iespēja iegādāties luksusa apvidnieku ievērojami lētāk.
-
3. Tesla model s
Model S ir viens no visilgāk ražotajiem elektriskajiem sedaniem. Piecu gadu laikā šis auto vidēji zaudē 65,2 % no sākotnējās vērtības, kas ir ap 52 165 eiro. Ņemot vērā augsto konkurenci elektroauto segmentā, gan jauni, gan lietoti Model S vairs nav tik izteikti unikāli, tāpēc biežāk par labāku izvēli kļūst lietots eksemplārs vai arī citi tirgus piedāvājumi.
-
2. BMW 7. sērija
BMW flagmaņa sedans piecos gados vidēji zaudē 67 % vērtības jeb aptuveni 65 249 eiro. Arī citi lielie vācu sedani, tostarp Audi A8 L un Mercedes-Benz S-Class, ierindojas starp modeļiem ar ļoti augstu vērtības kritumu. Izvēloties lietotu 7. sērijas BMW, var ievērojami ietaupīt, taču sarežģītās aprīkojuma un elektronikas dēļ ir vērts apsvērt papildu garantiju, ņemot vērā potenciālās remonta izmaksas.
-
1. Jaguar i-pace
Šis elektriskais apvidnieks, kas tika prezentēts 2019. gadā, par spīti veiksmīgam startam tirgū nekļuva par masveida modeli. Piecu gadu laikā I-Pace vidēji zaudē 72,2 % vērtības, kas ir ap 51 953 eiro. Lai gan ražošana ir pārtraukta, lietoti eksemplāri var būt labs variants tiem, kuri meklē elektrisku SUV par pievilcīgāku cenu.
Kā praktiski izmantot strauju automašīnu vērtības kritumu
Vairums šo modeļu sākotnēji ir dārgi, tāpēc arī lietotā formātā tie nekļūs pilnībā masveidīgi pieejami, tomēr tieši otrreizējā tirgū cenas ir jūtami pievilcīgākas. Šādi auto īpaši ir vērts apsvērt pircējiem, kas meklē augstākas klases vai luksusa transportlīdzekli, jo straujais nolietojums vērtības ziņā ļauj ietaupīt ievērojamas summas. Pirms iegādes ieteicams rūpīgi pārbaudīt konkrētā auto tehnisko stāvokli, elektriskajiem modeļiem izvērtēt akumulatora veselību, pievērst uzmanību sarežģītākas elektronikas darbībai, kā arī prognozēt iespējamās remonta un ekspluatācijas izmaksas.
