Daudzi autovadītāji ikdienā sastopas ar situāciju, kur personīga stāvvieta nav pašsaprotama. Ja garāžā reāli pietiek vietas tikai vienam auto, izvēle gandrīz vienmēr ir kompromiss: gribas arī baudāmu vadāmību, arī praktiskumu un auto, kas organiski iederas ikdienas ritmā.
- 1.Hečbeks, kas var derēt visam
- 2.Universāļi un hečbeki: sportiski, bet piemēroti dzīvei
- 3.Apvidus auto un krosoveri: ģimenei, ceļojumiem un ikdienai
- 4.Pikapi: kad jāved un jāvelk vairāk
- 5.Jaudīgi ģimenes auto un viena auto visam scenārijs
- 6.Sportiski gt kupeju varianti: kad gribas emociju, bet vajag vietu
Šoreiz lasītāji dalījās ar savu ideālo viena auto garāžas koncepciju. Atbildes parādīja, ka prasības ir ļoti atšķirīgas: vienam pietiek ar kupeju, citam primāra ir vieta ģimenei, bet vēl kādam svarīgāka ir caurgājamība, vilkme vai spēja vilkt piekabi. Zemāk apkopoti modeļi, kurus cilvēki izvēlētos kā vienīgo risinājumu savā garāžā.
Hečbeks, kas var derēt visam
Acura integra type s
Viens no viedokļiem balstījās personīgā pieredzē: kamēr ģimenē bija atsevišķs SUV, ikdienai varēja atļauties mazāk praktiskus modeļus. Kad palika tikai viens auto, bija vajadzīgs universālāks variants, kas ir pietiekami ātrs, labi vadāms, nav SUV tipa un vienlaikus ļauj pārvadāt arī vairāk mantu. Integra Type S šeit tika raksturota kā darba zirgs, tātad kompromiss situācijā, kad garāža ir maza un divi auto kļūtu par liekām raizēm.
Universāļi un hečbeki: sportiski, bet piemēroti dzīvei
Lexus is 300 sportcross
Nākamais piemērs ir sportiska universāļa ideja. Jaudas ziņā netika izvēlēts tipisks vācu variants, bet gan Lexus IS 300 SportCross: izmēros līdzīgs BMW 3. sērijai (E46 paaudze), ar asāku vadāmību, 2JZ rindas sešcilindru dzinēju (tas pats dzinēju saimes apzīmējums tiek saistīts arī ar Supra), komfortablu salonu un ierasto Toyota uzticamības reputāciju. Tika pieminēts arī tas, ka pastāv risinājumi mehāniskās pārnesumkārbas pārbūvei.
Mitsubishi lancer evolution x
Kā viena auto izvēle tika izcelts arī Evo X. Argumenti bija plašais piedāvājums lietoto auto un rezerves daļu tirgū, kas ļauj šo modeli ilgstoši uzturēt un ar laiku mainīt tā vizuālo tēlu vai raksturu. Praktiskumu nodrošina četras durvis, piecas reāli izmantojamas sēdvietas, pietiekams bagāžnieks un azartiska braukšana. Tika piebilsts, ka šim modelim, visticamāk, ir 5 zvaigžņu drošības vērtējums.
Seat leon (pirmā paaudze)
Vēl viens variants vairāk orientēts uz atšķirīgumu: izvēlēts pirmās paaudzes SEAT Leon, kam jau ir apmēram 25 gadi. Ideja ir braukt ar retāku un nestandarta modeli, nezaudējot rezerves daļu pieejamību, jo tehniskā bāze ir kopīga ar vairākiem Volkswagen grupas automobiļiem. Tika uzsvērta arī praktiskā puse: piecdurvju hečbeka virsbūve un savdabīgs, bet ergonomisks salons. Papildu emocionālais pamatojums bija nostalģija par spēlēm, kur šis modelis bija labi atpazīstams.
Apvidus auto un krosoveri: ģimenei, ceļojumiem un ikdienai
Land rover lr3
Viena auto scenārijā galvenais ir daudzpusība, tāpēc tika izvēlēts Land Rover LR3 ar nelielu nobraukumu. Tas raksturots kā komfortabls un vienlaikus kā uzticamākais modelis, ko šis ražotājs jebkad laidis klajā. Izcelts Jaguar AJ-V8 dzinējs, plašas spējas gan uz asfalta, gan bezceļā, kā arī pietiekama vilkšanas kapacitāte piekabēm un dažādiem sadzīves darbiem vai lielākiem pirkumiem.
Tesla model y performance
Kā ikdienas auto tika minēts elektriskais krosovers ar diviem motoriem: ērta iekāpšana, ietilpīgs bagāžas nodalījums, bet, nolokot sēdekļus, iegūstama līdzena virsma, kur iespējams gulēt uz individuāli pielāgota matrača. Tika pieminēta arī iespēja visu nakti darbināt klimata sistēmu, kas noder kempingā. Tāpat uzsvērts, ka auto der arī retākiem tālākiem braucieniem, un, ja tas būtu vienīgais ģimenes automobilis, loģiski gribētos Performance versiju.
Mazda cx-90
Ja drīkst izvēlēties tikai vienu auto, daļai svarīgākais ir, lai tas spētu atbalstīt visus pārējos hobijus: ērti pārvadāt ģimeni un vienlaikus bez problēmām vilkt apmēram 1588 kg. Šāda vilkme būtu pietiekama gan darba tipa pašizgāzēja piekabei, gan slēgtai piekabei ar motocikliem vai kvadricikliem. Šai vajadzībai tika ieteikta Mazda CX-90: komforts, laba audio sistēma, gaidāma uzticamība (pieņemot, ka programmatūras atjauninājumu kampaņas ar laiku norims), atbilstošas vilkšanas iespējas un līdz pat 8 sēdvietām, lai reizēm pietiktu vietas gan bērniem, gan vecvecākiem.
Tika minēti arī alternatīvi kandidāti: Lexus GX550 un BMW X5. Tomēr GX gadījumā traucēja pārāk izteikts vēja troksnis un nogurdinošāka braukšana pa asfaltu, savukārt jaunā X5 salons tika kritizēts planšetes priekšā tipa dizaina virziena dēļ.
Pikapi: kad jāved un jāvelk vairāk
Ford maverick
Kā pragmatisks viena auto risinājums tika piedāvāts Ford Maverick. Tas raksturots kā, iespējams, nedaudz garlaicīgs, toties loģisks: samērā izdevīgs iegādē un ekspluatācijā, piecas sēdvietas, ekonomisks ikdienas maršrutiem, piemērots kravu pārvadāšanai, ar sakoptu izskatu, un pēcpārdošanas detaļu un uzlabojumu tirgus ir plašs un turpina augt.
Ford ranger raptor
Ranger Raptor tika pasniegts kā maksimāli lietderīga izvēle: plašs salons, izmērs joprojām ērts pilsētai, pietiekama dinamika un iespēja aizbraukt tur, kur nepieciešams. Tika uzsvērta noturība pret bedrēm, sniegu, ātrumvaļņiem un apmalēm, kā arī labs braukšanas komforts. Autors šo modeli uzskata par vienu no labākajiem ikdienas lietošanai.
GMC sierra 3500 dīzelis
Darba jaudas vajadzībām tika izvēlēts 2020. gada vai jaunāks GMC Sierra 3500 ar dīzeļdzinēju, garo kravas platformu apmēram 2,44 m un augstāko rūpnīcas piekares versiju, papildus aprīkojot to ar pēc iespējas vairāk komforta opcijām. Uz platformas paredzēts slēgts pārsegs ar jumta šķērssijām kajakiem. Pamatojums bija vienkāršs: mazāks pikaps neatrisinātu ne kravas, ne vilkšanas prasības. Makšķerēšanai šāds risinājums ir ērts arī kā nakšņošanas alternatīva un drošāks veids pārtikas glabāšanai. Tika uzsvērts arī lielais griezes moments kāpumos un dzinēja bremzēšanas priekšrocības nobraucienos.
Tika atzīmēts, ka sportiska rodstera pietrūktu, taču viena auto garāžas loģikā to varētu kompensēt ar motociklu.
Jaudīgi ģimenes auto un viena auto visam scenārijs
Dodge durango hellcat
Ja budžets nav ierobežots un tiek ņemtas vērā arī uzturēšanas izmaksas, kā viens auto visai ģimenei tika izvēlēts 2025. gada Dodge Durango Hellcat. Iemesli bija pietiekams sēdvietu skaits, spēja vilkt piekabi un vienlaikus saglabāt braukšanas azartu.
Ja tomēr piekabei vietas nebūtu, tad, pēc autora domām, būtu vajadzīgs pikaps, kas atbilst saimniecības un hobiju prasībām. Šādā gadījumā izvēle krīt uz 2025. gada Ram 1500 Tungsten Crew Cab Long Bed. Tika apsvērts arī Ram 2500, jo tam ir īpaši gara platforma apmēram 2,44 m, tomēr praksē arī apmēram 1,93 m kravas kaste nav bijusi šķērslis.
Alternatīva: Buick roadmaster estate (1994–1996)
Kā goda pieminējums tika nosaukts ļoti labā stāvoklī esošs 1994.–1996. gada Buick Roadmaster Estate ar vilkšanas pakotni. Vienlaikus tika atzīts, ka, ik gadu nobraucot vairāk nekā 64 000 km, šādu auto būtu viegli vienkārši nolietot.
Sportiski gt kupeju varianti: kad gribas emociju, bet vajag vietu
Maserati granturismo mc
Viens no variantiem bija ap 2017. gada Maserati GranTurismo MC pirms modernizācijas. Tā ir kupeja, kurā var ērti braukt četri pieaugušie, ir samērā ietilpīgs bagāžnieks, bet zem motora pārsega atrodas atmosfērisks V8, ko saista ar Ferrari. Ja obligāti būtu vajadzīgas četras durvis, tad kā alternatīva tika minēts Maserati Levante Trofeo, piedāvājot krosovera praktiskumu un dinamisku raksturu ar to pašu V8 akcentu.




