Jaunībā, kad entuziasms bieži ir lielāks par reālo pieredzi, daudziem šķiet, ka ir tikai viena pareizā automašīna. Pat ja tobrīd pie stūres esi bijis vien tik ar vecāku zāles pļāvēju, pietiek izlasīt pāris apskatus, iegaumēt populāros argumentus un jau rodas pārliecība, kuri modeļi ir paši labākie, bet visi, kas domā citādi, it kā neko nesaprot.
Tomēr atliek pavadīt vairāk laika pie stūres, sākt dzīvot patstāvīgi un sastapties ar ikdienas realitāti – budžetu, apdrošināšanu, remontiem un praktiskajām vajadzībām –, un skatījums ātri mainās. Pēkšņi sāc novērtēt automašīnas, par kurām jaunākais tu, visticamāk, būtu ironizējis. Dažkārt pieķer sevi ne tikai pie tā, ka tās pieņem, bet pat patiesi iemīļo modeļus, kurus pēc nerakstītiem noteikumiem it kā būtu jāignorē.
Internetā joprojām netrūkst cilvēku, kuri labprāt paskaidros: ja esi iegādājies auto, kas viņiem nepatīk, tātad esi kļūdījies un neko nesaproti. Taču šāda attieksme nekur neved. Ja ir vide, kur mierīgai sarunai par dīvainām un plaši nemīlētām mašīnām, kas tomēr sagādā prieku, vajadzētu būt pašsaprotamai, tad tās ir tieši auto entuziastu diskusijas.
Piemēram, man pašam īpaši simpatizē elektriskie Fiat modeļi. Es netaisos izlikties, ka tas ir universāls risinājums vai pasaulē labākās automašīnas. Vienkārši man tās der un dod to vienkāršo, grūti izskaidrojamo gandarījumu, ko reizēm no auto arī meklē.
Nemīlēti automobiļi, kas tomēr aizrauj
Vai elektriskajam Fiat 500e ir trūkumi? Protams. No pieredzes zinu, ka jaunākās versijas ir ievērojami noslīpētākas par pirmo paaudzi, tomēr arī tad ir skaidrs, ka šim auto ir savas robežas. Tas nav domāts tam, lai bez piepūles pārvadātu trīs bērnus, tas nav bezceļa karalis, un trasē ātruma rekordus arī neuzstādīs. Taču es to neiegādājos šādiem uzdevumiem, un tieši tāpēc tas man ir piemērots.
Patiesībā pēdējā laikā ar sarkano braucu tik bieži, ka jau nopietni sāku domāt par nomas līguma limita tuvošanos – tajā paredzēts 8 047 km nobraukums, un tas samazinās ātrāk, nekā biju gaidījis.
Kāds modelis patīk tev, lai gan vairākums to nemīl?
Tagad jautājums tev: kura ir tā automašīna, ko lielākā daļa jau norakstījusi, bet tev tā joprojām ir mīļa? Nav svarīgi, vai tā tev pieder vai arī tai simpatizē jau sen – kurš modelis daudziem šķiet nepievilcīgs, bet tev tas ieņem īpašu vietu sirdī? Dalies ar savu izvēli komentāros, un, ja kāds mēģina šo prieku sabojāt, nav vērts iesaistīties tukšos strīdos.
