Automašīnas izvēle bieži vien ir sarežģīta: pat tad, ja pirkumam paredzēti vairāki tūkstoši eiro, neviens negrib palaist garām nianses, kas vēlāk pārvēršas dārgā vilšanās sajūtā. Pirmā auto iegāde pusaudzim šo uzdevumu padara vēl atbildīgāku, jo galvenā prioritāte kļūst drošība, taču jauns automobilis daudzos gadījumos nav reāla opcija. Līdztekus drošībai svarīgs ir arī uzticamums, saprātīgas ekspluatācijas izmaksas un atlikusī vērtība, tāpēc meklēšana nereti ievelkas un nogurdina. Situāciju atvieglo IIHS (Ceļu satiksmes drošības apdrošināšanas institūta) sagatavots saraksts ar pieejamiem, bet drošiem automobiļiem, kas piemēroti jaunajiem vadītājiem. Papildus labāko izvēļu sarakstam IIHS piedāvā arī budžetam draudzīgāku labo izvēļu sarakstu, ko ir vērts izskatīt, ja pirmajā neizdodas atrast atbilstošu variantu.
Veidojot atlasi, IIHS izmantoja arī Consumer Reports informāciju, lai atlasītu modeļus, kas spēj atbilst prasīgu vecāku gaidām, vienlaikus nepārsniedzot budžeta robežas. Sarakstā iekļauti tikai tie auto, kas atbilst konkrētiem kritērijiem: transportlīdzekļa masai jābūt vismaz 1 247 kg; Consumer Reports bremzēšanas, avārijas manevra un ikdienas vadāmības testos jāsaņem vismaz 3 punkti no 5, lai pusaudzim būtu vieglāk izvairīties no kritiskām situācijām; vadības elementu un ekrānu lietošanas ērtumam jābūt novērtētam vismaz ar 2 punktiem no 5, lai samazinātu uzmanības novēršanas risku; elektroniskajai stabilitātes kontrolei jābūt standarta aprīkojumā; turklāt netiek ieteikti modeļi, kas izteikti orientēti uz pārmērīgu jaudu vai sportisku raksturu.
Arī IIHS testos prasības ir stingras: visi augstākajā kategorijā iekļautie automobiļi aprīkoti ar priekšējiem lukturiem, kas novērtēti kā labi vai pieņemami, standarta automātisko avārijas bremzēšanas sistēmu, kas IIHS pārbaudēs uzrāda pārliecinošu sniegumu, labi novērtētiem drošības jostu atgādinājumiem un ļoti labiem rezultātiem sadursmju testos. Norādītās cenas atbilst lietota auto vērtībai privātajā tirgū: automobilim jābūt labā tehniskā un vizuālā stāvoklī, ar tipisku nobraukumu, un summas noapaļotas līdz tuvākajiem 100 €. Šajā sarakstā nav iekļauti modeļi, kuru cena pārsniedz 18 600 €.
Mazi automobiļi
Ja budžets ir ierobežots, kompaktklases auto parasti ir racionālākais risinājums. IIHS izceļ piecus mazos modeļus, kas veiksmīgi apvieno drošību, vadāmību, praktiskumu un cenu. Zemākā cena parasti ir 2017.–2019. gada Toyota Corolla sedanam, kura tirgus vērtība ir aptuveni 8 800 €. Sarakstā tiek minēti arī 2023. gada un jaunāki Corolla, taču tie parasti maksā vairāk nekā 2017.–2019. gada automobiļi.
Nākamais pieejamākais variants ir 2019.–2022. gada Honda Insight ar aptuvenu cenu 10 800 €. Šis modelis izceļas arī ar ekonomiju: vairumam komplektāciju, pēc ražotāja datiem, patēriņš ir ap 4,3 l/100 km pilsētā, 4,8 l/100 km ārpus pilsētas un ap 4,5 l/100 km jauktajā režīmā. Ja svarīga ir ne tikai iegādes summa, bet arī ilgtermiņa degvielas izdevumi, Insight ir viens no loģiskākajiem risinājumiem.
Tālāk seko 2019. gada un jaunāks Mazda 3 hečbeks, kura vērtība tirgū ir ap 11 300 €. Lai gan citās klasēs dažkārt var atrast arī lētākus auto, Mazda 3 šajā sarakstā izceļas ar to, ka to var būt patiesi patīkami vadīt. Tā ir pievilcīga izvēle pusaudzim, kuram interesē automobiļi, bet vienlaikus nepieciešams drošs, ekonomisks un cenu ziņā saprātīgs variants.
Vidējās klases automobiļi
Ja pusaudzim svarīgāks ir plašāks salons, IIHS piedāvā vairākus drošus un joprojām salīdzinoši pieejamus vidējās klases auto. Budžeta ziņā zemākais šajā segmentā ir 2018. gada un jaunāks Toyota Camry ar aptuvenu cenu 12 200 €. Līdzīgi kā Corolla, arī Camry tiek uzskatīts par drošu un racionālu izvēli, un lielāka telpa ir noderīga, ja reizēm jāpārvadā vairāk pasažieru.
Cenas ziņā tuvākais alternatīvais variants ir Mazda 6 (2019.–2021. gads), taču tikai automobiļi, kas ražoti pēc 2019. gada jūnija. Tipiska tirgus vērtība ir ap 13 000 €. Lai gan tas maksā vairāk nekā Camry, Mazda 6 bieži novērtē par iesaistošāku vadāmības sajūtu, saglabājot pusaudzim nepieciešamo drošības līmeni.
Trešais vidējās klases modelis ir 2020. gada un jaunāks Subaru Legacy, kura cena ir ap 14 600 €. Tas ir dārgāks nekā Camry un Mazda 6, taču tas ir pirmais automobilis šajā sarakstā, kur pilnpiedziņa ir standarta aprīkojumā, tāpēc tā ir praktiska izvēle, ja bieži jāpārvietojas sarežģītākos laikapstākļos.
Lieli automobiļi
Lielo sedanu kategorijā šajā atlasē ir tikai trīs modeļi, tāpēc segmenta tops faktiski sakrīt ar visu piedāvājumu. Cena ziņā pieejamākais lielais auto ir 2017.–2020. gada Genesis G80 ar aptuvenu vērtību 11 300 €. Par šo summu var iegūt daudz komforta un izteiktu lielas klases automobiļa sajūtu, lai gan degvielas patēriņa ziņā tas parasti būs mazāk ekonomisks nekā iepriekš minētie kompaktāki modeļi.
Otrajā pozīcijā ir lielāks tās pašas markas sedans 2017.–2022. gada Genesis G90. Tā orientējošā cena privātajā tirgū ir ap 11 500 €, līdz ar to atšķirība pret G80 nav būtiska. Ja izdodas atrast koptu G90 par šādu summu, cenas un iegūtās vērtības attiecība var būt ļoti pievilcīga.
Trešais lielais modelis, ko daļa pircēju var piemirst vai nenovērtēt, ir 2018.–2020. gada Acura RLX ar aptuvenu cenu 15 500 €. Acura nereti asociē ar uzticamumu un drošību, tomēr šāda tipa lieliem luksusa sedaniem parasti ir sarežģītāks aprīkojums, tāpēc, stingri rēķinot budžetu, ir jārēķinās arī ar iespējamām remonta un apkopes izmaksām.
Mazi apvidus auto
Kompaktie SUV jaunajiem vadītājiem bieži patīk augstākas sēdpozīcijas un praktiskuma dēļ, un tirgus ļauj atrast arī samērā pieejamus variantus. Lētākais mazais SUV šajā sarakstā ir 2019. gada un jaunāks BMW X2 ar aptuvenu cenu 11 300 €. Jāņem vērā, ka uzturēšana un remonti var izmaksāt vairāk nekā nepremium segmenta modeļiem, taču pēc IIHS kritērijiem tas ir atbilstošs variants, ja par šādu naudu izdodas atrast labā stāvoklī esošu auto.
Nākamais variants ir 2020.–2021. gada Mazda CX-3, kura vērtība ir ap 12 000 €. Tas patiešām ir neliels SUV, tāpēc, ja nepieciešams vairāk vietas, šis modelis var neatbilst vajadzībām. Tajā pašā laikā tas saglabā ekonomisku patēriņu, labu drošības līmeni, saprātīgu cenu un, salīdzinot ar daļu konkurentu, patīkamu vadāmību.
Tālāk sarakstā ir 2019. gada un jaunāks Subaru Forester ar aptuvenu cenu 12 100 €. Tā kā tas ir Subaru, pilnpiedziņa ir standarta aprīkojumā, kas padara auto praktisku sliktākos laikapstākļos. Turklāt šajā cenu līmenī tas ir viens no tuvākajiem aktīva dzīvesveida automobiļa konceptam, ja pusaudzis bieži brauc ārpus pilsētas vai brīvo laiku pavada dabā.
Vidēja izmēra apvidus auto
IIHS šajā atlasē nav iekļāvis lielos SUV vai pikapus, jo lielāks svars un izmēri parasti nozīmē garāku bremzēšanas ceļu, vājāku uzvedību strauju manevru laikā un augstāku risku gājējiem un citiem satiksmes dalībniekiem. Tāpēc vidēja izmēra SUV šajā sarakstā ir lielākie modeļi, un, ja galvenais kritērijs ir tieši izmērs, meklēšanu ir vērts sākt šajā kategorijā.
Pieejamākais vidēja izmēra SUV ir 2017.–2020. gada Acura MDX ar aptuvenu cenu 12 200 €. Tas ir stabils risinājums tiem, kam reizēm noder trešā sēdekļu rinda. Tomēr, ja trešo rindu plānots izmantot regulāri, piemērotāks var izrādīties cits modelis.
Otrā izvēle ir 2018. gada un jaunāks Volvo XC90, kura vērtība ir ap 13 600 €. Drošības piekritējiem Volvo bieži ir viens no spēcīgākajiem zīmoliem, un XC90 piedāvā īpaši plašu salonu. Vienlaikus, ja mērķis ir viszemākās ekspluatācijas izmaksas vai vienkāršāk remontējams auto, var nākties apsvērt arī citus variantus.
Trešais pēc cenas vidēja izmēra SUV ir 2019. gada un jaunāks Lexus NX ar aptuvenu cenu 13 900 €. Lai gan tas ir šī segmenta kompaktākajā galā, tas ir piemērots, ja trešā sēdekļu rinda nav nepieciešama, un papildu pluss ir Lexus reputācija uzticamības ziņā. Atrast šādu modeli par norādīto cenu var būt sarežģītāk, taču veiksmes gadījumā tas ir pirkums, ko noteikti ir vērts apsvērt.
