Dzinēja eļļa ir viens no būtiskākajiem šķidrumiem automašīnā, jo tā izveido aizsargkārtu starp kustīgajām detaļām, samazina berzi un palīdz motoram darboties vienmērīgi. Laika gaitā eļļa noveco un uzkrāj netīrumus, tāpēc tās spēja pildīt uzdevumu pasliktinās. Tas palielina dzinēja pārkaršanas risku, un novēlota eļļas maiņa var beigties ar nopietniem bojājumiem.
Mainot eļļu, nozīme ir ne tikai pašai procedūrai, bet arī dzinēja temperatūrai. Tieši tā ietekmē, cik viegli eļļa notecēs, cik daudz piesārņojuma aizies prom kopā ar veco eļļu un vai darbs kopumā būs drošs. Pārāk karsta eļļa var radīt apdegumus, savukārt pilnīgi auksts dzinējs arī nav optimāls, ja mērķis ir pēc iespējas efektīvāk iztukšot veco eļļu.
Kā dzinēja temperatūra ietekmē eļļas maiņu
Uzsilušā dzinējā eļļa ir šķidrāka, tāpēc tā iztek ātrāk un vienmērīgāk. Zemāka viskozitāte nozīmē, ka vecās eļļas atlikumi retāk pieķeras dzinēja iekšējām virsmām, līdz ar to eļļas maiņas laikā ir vieglāk izvadīt lielāku tās apjomu.
Temperatūra ir svarīga arī tāpēc, ka eļļā atrodas dažāda veida piesārņojums. Netīrumi dzinēja eļļā var nonākt vairākos veidos, visbiežāk to nosaka ekspluatācijas apstākļi. Tomēr eļļa var tikt piesārņota arī nepareizas rīcības dēļ, piemēram, ja tā tiek neatbilstoši uzglabāta, nepietiekami filtrēta vai nepareizi utilizēta. Kamēr eļļa ir silta, piesārņojums tajā izkliedējas labāk un, izlejot eļļu, vieglāk izplūst no dzinēja kopā ar veco smērvielu.
Kāda temperatūra ir praktiskākā, ja eļļu maināt paši
Praktiskākais risinājums ir veikt eļļas maiņu brīdī, kad dzinējs jau ir uzsilis, bet nav tik karsts, lai darbs kļūtu bīstams. Pēc braukšanas ieteicams nogaidīt aptuveni 20–30 minūtes, lai mazinātu apdegumu risku, vienlaikus saglabājot eļļu pietiekami siltu vienmērīgai notecēšanai.
Ja dzinējs ir pilnībā auksts, pirms eļļas maiņas to var īslaicīgi uzsildīt – pietiek ar 2–3 minūtēm darbībā, lai eļļa kļūtu nedaudz šķidrāka. Šādā situācijā orientējoši piemērota eļļas temperatūra ir ap 38 °C.
Drošības aspekti, strādājot ar siltu eļļu
Lai gan siltums atvieglo eļļas noliešanu, pārāk augsta temperatūra ir būtiskākais trūkums. Karsta eļļa var izraisīt nopietnus apdegumus, tāpēc steigties nav lietderīgi. Ja eļļu maināt drīz pēc braukšanas, ieteicams ievērot papildu piesardzības pasākumus.
- Pēc braukšanas nogaidiet 20–30 minūtes, lai dzinējs un eļļa atdziestu līdz drošākam līmenim.
- Ja strādājat ar vēl siltu eļļu, lietojiet aizsargcimdus.
- Ja dzinējs ir acīmredzami pārkarsis, nesteidziniet procesu, jo drošība ir svarīgāka par dažām ietaupītām minūtēm.
