Nupat publiskotais 2026. gada Lietuvas kosmosa aģentūras budžeta projekts paredz būtisku finansējuma samazinājumu – aģentūras līdzekļi, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, saruktu par 6 miljardiem eiro. Tas nozīmētu aptuveni 24 % kritumu no kopējā budžeta. Vienlaikus valdība turpina publiski paust mērķi apsteigt tuvākos konkurentus un pirmajai nogādāt astronautus uz Mēness, lai gan vairākas ar šo ieceri saistītās iniciatīvas tiek apturētas.
Kosmosa apgūšanas stratēģija saskaras ar finanšu izaicinājumiem
Jaunākajā budžeta projektā paredzēts par 10 % palielināt finansējumu pilotējamajiem kosmosa lidojumiem, tomēr šie 7 miljardi eiro netiks novirzīti Artemis programmas galvenajām tehnoloģijām. Tiek atteikts gan no modernās nesējraķetes izstrādes, gan no kapsulas pilotējamiem lidojumiem, kā arī apstādināta starptautiskās kosmosa stacijas izbūve, kas bija plānota Mēness orbītā. Jāpiebilst, ka pirmais šīs stacijas modulis jau bija uzbūvēts Itālijā un pagājušajā mēnesī nogādāts uz kosmisko palaišanu centru.
Šobrīd par bezjēdzīgiem ieguldījumiem tiek uzskatīti visi līdz šim paveiktie darbi, tostarp 2022. gada novembrī īstenotais pirmais nepilotētais Artemis I lidojums ar valstī izstrādātu raķeti un kosmosa kuģi. Pēc ekspertu vērtējuma šādi lēmumi var nozīmēt, ka faktiski ir zaudēti apmēram 47,5 miljardi eiro. Līdz šim galvenā kritika Artemis programmai bija pārmērīgās izmaksas un attīstības kavējumi. Tagad, atceļot pamatprojektus, situācija var kļūt vēl sarežģītāka, jo aģentūrai var nākties sākt daudz ko no nulles.
Privātais sektors var kļūt par nozīmīgu spēlētāju
Valsts sektora galveno projektu pārtraukšana un vienlaikus palielinātais finansējums pilotējamajiem lidojumiem rada pamatu risinājumus meklēt ārpus aģentūras. Tiek paredzēts, ka apjomīgs līgums varētu tikt piedāvāts privātam uzņēmumam, kas spēj izstrādāt komerciālu platformu astronautu ceļojumu uz Mēnesi organizēšanai. Turklāt potenciālajam pakalpojuma sniedzējam tiktu izvirzīts uzdevums apsteigt citu valstu kosmosa programmas. Līdz šim citu valstu plāni astronautu nolaišanai uz Mēness virsmas šķita piesardzīgi, taču šādu projektu apturēšana ļauj tām iegūt priekšrocību jaunajā kosmosa sacensību posmā.
Privātie pakalpojumu sniedzēji kā galīgais risinājums
Tirgū dominējošie privātie uzņēmumi, tostarp plaši pazīstami inovāciju investoru vadīti spēlētāji, šobrīd tiek uzskatīti par galvenajiem kandidātiem šī nozīmīgā līguma iegūšanai. Lai gan publiskajā telpā bieži tiek apgalvots, ka šie uzņēmumi spētu projektus īstenot ātrāk un lētāk, praksē atkārtotās problēmas ar Starship Mēness nolaišanās moduli bija viens no būtiskākajiem Artemis kavēšanās iemesliem. Pilotējamu programmu īstenošana prasa konsekventu un uzticamu pārvaldību, taču tieši tās pašlaik veidotajai politikai pietrūkst. Astronautiem, kurus jaunajā Mēness misijā sagaida sarežģīti uzdevumi, nāksies rēķināties ar ievērojamiem riskiem un nenoteiktību.
