Universālas riepas, kas vienlīdz labi derētu ikvienam autovadītājam, praksē nepastāv. Piemērotāko komplektu nosaka vairāki faktori: kādi ir ceļi jūsu reģionā, laikapstākļi un klimats, automobiļa tips, braukšanas maniere un arī pieejamais budžets. Premium klases riepas nereti kalpo ilgāk, taču to cena ir augstāka, tāpēc šāds risinājums nav vienmēr pieejams visiem.
Kā ar elektrisko piedziņu aprīkoti auto maina riepu izvēli
Elektromobiļi riepām izvirza papildu prasības. Tie parasti ir ievērojami smagāki nekā līdzīgi benzīna modeļi, turklāt riepu īpašības tieši ietekmē nobraucamo attālumu. Zema rites pretestības riepas palīdz palielināt nobraukumu, taču elektriskajai piedziņai raksturīgais augstais momentānais griezes moments prasa arī labāku saķeri. Tā kā nav dzinēja un izplūdes sistēmas trokšņu, būtisks kļūst vēl viens kritērijs – riepām jābūt iespējami klusām.
Kad jāmaina riepas: vai izvēlēties ražotāja uzstādītās?
Meklējot jaunas riepas elektromobilim, bieži rodas jautājums, vai pirkt tādas pašas riepas kā rūpnīcā uzstādītās, vai arī vērts apskatīt alternatīvas. Consumer Reports testos elektriskam sedanam tika salīdzinātas oriģinālās Hankook Ventus S1 AS T0 riepas un vairākas tieši elektromobiļiem paredzētas alternatīvas: Bridgestone Turanza EV, Hankook Ion Evo AS, Pirelli PZero All Season Plus Elect un Yokohama Advan Sport EV A/S. Papildu salīdzinājumam tika iekļautas arī divas augstu novērtētas universālās riepas – General Altimax RT45 un Michelin Pilot Sport All Season 4.
Testu rezultāti un galvenie secinājumi
Lai gan testā netika aptverti visi iespējamie riepu modeļi vai dažādi elektromobiļu tipi, iegūtie dati ļauj pamanīt kopējās tendences. Par labāko no pārbaudītajiem variantiem tika atzītas Hankook Ion Evo AS riepas, kas nebija rūpnīcas komplektācijā. Oriģinālās Hankook Ventus S1 AS T0 ierindojās otrajā vietā.
Hankook Ion Evo AS izcēlās ar ļoti labu vadāmību un īpaši zemu trokšņa līmeni. Tās pārliecinoši bremzē uz sausas virsmas, spēj labi pretoties akvaplanēšanai, nodrošina stabilu saķeri sniegā un tām ir zema rites pretestība, kas ir būtiski elektromobiļa nobraukumam. Vienlaikus situācijās, kad ziemā regulāri jārēķinās ar apledojumu, ieteicams izvēlēties riepas, kas konkrēti šādiem apstākļiem pielāgotas labāk.
Oriģinālās Ventus S1 S T0 riepas ir nedaudz lētākas un testos uzrādīja ļoti labus rezultātus vadāmībā, bremzēšanā, trokšņa līmenī un rites pretestībā, tomēr saķere sniegā bija vājāka, tāpēc ziemas sezonai tās var nebūt optimālākais risinājums. Ja prioritāte ir efektivitāte un maksimāli liels nobraucamais attālums, šis variants bieži ir apsverams.
Optimāla izvēle ziemai
Autovadītājiem, kuriem svarīga stabila vadāmība un drošība gan sniegā, gan uz ledus, un kuri nevēlas mainīt riepas katru sezonu, ieteicams apsvērt Bridgestone Turanza EV. Tās ir universālās riepas, kas testos labi sevi parādīja vadāmībā un trokšņa ziņā, kā arī guva labus vērtējumus akvaplanēšanas un saķeres uz sniega pārbaudēs. Vienlaikus bremzēšana uz sausas virsmas un rites pretestība tika novērtēta kā vidēja.
Kā sevi parādīja universālās riepas?
Lai gan testu uzvarēja elektromobiļiem paredzētas riepas, universālie risinājumi, piemēram, General Altimax RT45, demonstrēja ļoti augstu drošības līmeni. Šis modelis īpaši izcēlās ar bremzēšanu uz slapjas brauktuves, saķeri uz sniega un ledus, kā arī noturību pret akvaplanēšanu, un tie ir faktori, kas tiešā veidā ietekmē drošību. Būtiski, ka šādi rezultāti tika sasniegti gandrīz bez jūtamas ietekmes uz nobraucamo attālumu.
Michelin Pilot Sport All Season riepas, kas vairāk orientētas uz dinamiku un veiktspēju, ziemas apstākļos loģiski ir vājākas. Tomēr, ja sniegs un ledus nav galvenais izaicinājums, bet bieži jābrauc lietū, šis komplekts var būt laba alternatīva, pateicoties ļoti labai saķerei uz slapja seguma. Tiesa, efektivitātes ziņā šīs riepas nobraukumu samazināja izteiktāk.
Prioritātes un kompromisi, izvēloties riepas elektromobilim
Izvēloties riepas, galvenais ir skaidri definēt savas vajadzības un nepieciešamības gadījumā pieņemt kompromisu starp drošību, efektivitāti un cenu. Vieniem neliels nobraukuma samazinājums nav būtisks, bet citiem pat daži papildu kilometri ir izšķiroši. Ja regulāri jāpārvietojas sarežģītos laikapstākļos, priekšroka dodama drošākām riepām, taču tas var nozīmēt atteikšanos no daļas efektivitātes. Tā kā specializētās elektromobiļu riepas parasti maksā vairāk, kā alternatīvu var apsvērt arī kvalitatīvas universālās riepas. Svarīgi pārliecināties, ka tām ir XL marķējums, kas apliecina paaugstinātu kravnesību, kas elektromobiļiem ir īpaši aktuāla.
