2026. gada Lexus ES tirgū nonāk atjauninātā veidolā, un izmaiņas skar ne tikai ārieni, bet arī tehnisko piedāvājumu. Šis sedans jau gadiem tiek uzskatīts par vienu no labākajiem komforta un cenas attiecības piemēriem, īpaši pircējiem, kuriem nepieciešams uzticams un ērts auto, bet dinamiska braukšana nav galvenā prioritāte. Lai gan tirgū netrūkst sedanu ar precīzāku vadāmību un aizmugures piedziņu, Lexus ES tradicionāli fokusējas uz plūdenu gaitu un ietilpīgu salonu.
Jaunas spēka piedziņas un izteiksmīgs dizains
2026. gada versijā ražotājs piedāvā ne vien pamanāmu dizainu, kas veidots, iedvesmojoties no jaunākajām elektromobiļu stila tendencēm. Līdzās ierastajam hibrīda risinājumam ar 2,5 litru četrcilindru dzinēju klāstu papildina arī divas pilnībā elektriskas modifikācijas: priekšpiedziņas ES 350e un pilnpiedziņas ES 500e. ES 500e izcelsies ar labāku caurgājamību un ievērojami aktīvāku griezes momenta sadali atkarībā no seguma vai braukšanas manieres. Šobrīd norādīts, ka priekšpiedziņas versija ar 48 cm diskiem ar vienu uzlādi spēs nobraukt ap 480 km.
Uzsvars uz gaitas īpašībām un komfortu
Lai gan Lexus ES arī turpmāk par galveno uzdevumu uzskata komfortablu pārvietošanos, modernizētā TNGA GA-K platforma ir kļuvusi stingrāka un efektīvāk slāpē vibrācijas. Pirmo reizi modeļa vēsturē aizmugurē uzstādīta daudzsviru piekare, savukārt priekšpusē saglabāti MacPherson statņi, un tas nodrošinās stabilāku un precīzāku vadāmību.
- ES 500e pilnpiedziņa pielāgojas ceļa apstākļiem un vadītāja darbībām, uzlabojot paātrinājumu no vietas, stabilitāti līkumos un enerģijas izmantošanas efektivitāti.
- Atkarībā no izvēlētās versijas masa svārstās no 2 105 kg (ES 350e) līdz 2 205 kg (ES 500e), bet pilnpiedziņas hibrīda masa ir aptuveni 1 935 kg.
Vairāk vietas un mūsdienīgs interjers
Atjauninātais Lexus ES ir kļuvis par 16,5 cm garāks, bet riteņu bāze palielināta par 7,5 cm, tāpēc salonā pasažieriem pieejams vairāk telpas. Sēdpozīcija ir augstāka, kas atvieglo iekāpšanu un izkāpšanu, un tas ir īpaši būtiski tiem, kuri pievērš uzmanību locītavu vai muguras labsajūtai.
- Salons kļuvis gaišāks un plašāks, pieejama bambusa apdare, Mark Levinson audio sistēma, 31 cm vadītāja displejs un 36 cm skārienjutīgais informācijas ekrāns.
- Aizmugures pasažieriem iespējams pasūtīt Executive pakotni, kurā ietilpst pilnībā atgāžami sēdekļi ar kāju balstu, kā arī apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijas.
Tirdzniecības sākums un papildu informācija
Šobrīd Lexus vēl nenosauc šī modeļa precīzu cenu. Plānots, ka atjauninātais ES autosalonos parādīsies 2026. gada pavasarī. Līdz tam ražotājs sola publiskot vairāk informācijas par šo prestižo, moderno un tehnoloģiski attīstīto sedanu.
