Brawn BGP001 kļuva par vienu no lielākajiem pārsteiguma stāstiem Formulas 1 vēsturē, un tā sniegums 2009. gada sezonā tiek uzskatīts par vienu no iespaidīgākajiem sasniegumiem autosportā. Tagad šis īpašās nozīmes bolīds tiek gatavots izsolei, kas notiks gaidāmās Grand Prix nedēļas nogalē. Automobiļa rašanās ir cieši saistīta ar būtiskām pārmaiņām komandā brīdī, kad pēc galvenā sponsora aiziešanas tās pastāvēšana nonāca zem jautājuma zīmes.
Brawn gp sākums – no izdzīvošanas dilemmas līdz sportiskām virsotnēm
2008. gada finanšu krīze skāra arī autosportu, un tās dēļ viena no komandām zaudēja stratēģisko partnerību. Komandas vadītājs Ross Brawn pieņēma lēmumu glābt kolektīvu, iegādājoties komandas atlikušos aktīvus, un 2009. gada sezonā startēt patstāvīgi, spēka agregātus nodrošinot no cita piegādātāja. Tā kā jaunās aerodinamikas prasības bija ieviestas jau pirms krīzes, tehniskā sagatavotība netika zaudēta.
Īpašs bolīds un ierobežotas iespējas
Finansiālo iespēju dēļ Brawn GP 2009. gada sezonai pilnā komplektācijā uzbūvēja tikai trīs bolīdus. Pat ar minimāliem resursiem komanda aizvadīja uzvarām bagātu sezonu, un tieši unikālais BGP001 kļuva par panākumu centrālo elementu. Šasija ar numuru 001 ir vienīgā, kas jebkad tikusi piedāvāta iegādei plašākai publikai, un trasē to vadīja abi komandas vadošie piloti – Džensons Batons un Rubenss Barikello. Pēc čempiona titula izcīnīšanas Batona rīcībā šis automobilis nonāca kā sezonas triumfa apliecinājums, savukārt Barikello ar to aizvadīja lielāko daļu sacīkšu, izcīnot četrus pjedestālus un komandai svarīgus punktus.
Tehnoloģiskie risinājumi, kas nodrošināja uzvaru
BGP001 visvairāk izcēlās ar progresīviem tehniskiem risinājumiem, no kuriem nozīmīgākais bija tā dēvētais dubultais difuzors. Inženieri pamanīja reglamenta nepilnību, kas ļāva palielināt difuzora efektīvo tilpumu automobilī, un šo iespēju izmantoja. Rezultātā izdevās būtiski kāpināt piespiedējspēku, būtiski nepalielinot gaisa pretestību. Jau pirms sezonas testos komanda saprata, ka bolīdam ir ļoti izteikts pārsvars pār sāncenšiem, lai gan reālo ātrumu tā centās demonstrēt pēc iespējas mazāk.
- BGP001 ar pilnu degvielas daudzumu spēja uzturēt augstāku tempu nekā konkurenti
- Sāncenši skaidru atšķirību pamanīja jau testu laikā
- Dubultais difuzors kļuva par izšķirošo faktoru visā sezonā
Neparasts sezonas scenārijs
Bez jebkādiem galvenajiem sponsoriem komanda uz sezonas pirmo posmu Austrālijā ieradās ar baltā un zaļā krāsā krāsotiem bolīdiem. Uzreiz izcīnītā dubultuzvara parādīja, ka Brawn GP priekšrocības ir reālas un būtiski atšķir to no citām komandām. Kaut arī sezonas gaitā galvenie konkurenti spēja samazināt atpalicību, Brawn saglabāja gan pilotu, gan konstruktoru čempionu titulus. Pēc sezonas komandu pārdeva citam uzņēmumam, tāpēc Brawn GP autosporta vēsturē palika kā vienas neticamas uzvaras komanda ar paliekošu ietekmi.
Automobiļa turpmākais ceļš un vērtība
BGP001 ir vienīgais šāda tipa eksemplārs, kas jebkad piedāvāts izsolē. Pēc ekspertu aplēsēm tā vērtība var sasniegt no 4 200 000 līdz 6 200 000 eiro. Tā ir reta iespēja iegādāties unikālu tehnoloģiju vēstures liecību, kas iemieso izcilu sportisko neatlaidību un inovācijas.
