Mūsdienās arvien biežāk automobiļi tiek aprīkoti ar nelielas darba tilpuma, bet jaudīgiem turbokompresoru dzinējiem, kas ražotājiem palīdz izpildīt stingrākas vides prasības un samazināt degvielas patēriņu. Šādi četrcilindru turbomotori parasti ir efektīvāki, vieglāki un kompaktāki nekā liela tilpuma V6 vai V8 agregāti, vienlaikus saglabājot ikdienas braukšanai pietiekamu jaudas rezervi.
Kāpēc turbokompresoru dzinējiem nepieciešama specifiska eļļa?
Lai gan maza tilpuma turbomotori piedāvā vairākas priekšrocības, to ekspluatācija rada arī noteiktus izaicinājumus. Galvenais iemesls, kāpēc šiem dzinējiem vajadzīga īpaši piemērota eļļa, ir ļoti augstā temperatūra, kas rodas turbokompresora darbības laikā.
Siltuma ietekme uz eļļas īpašībām
Turbokompresoru iegriež izplūdes gāzes, un darba režīmā tā rotācijas ātrums var sasniegt līdz pat 300 000 apgr./min. Šādas augstas apgriezienu vērtības un izplūdes gāzu temperatūra, kas var pārsniegt 540 °C, nozīmē, ka dzinēja eļļai jāspēj izturēt ļoti intensīvu termisko slodzi. Eļļa, kas tiek padota turbokompresoram, var uzkarst līdz vairāk nekā 200 °C, kas ir aptuveni divreiz vairāk nekā atmosfēriskā dzinējā. Tāpēc parasta eļļa šādos apstākļos ne vienmēr nodrošina pietiekamu noturību.
Galvenās problēmas: eļļas koksēšanās un degradācija
- Eļļas koksēšanās. Pārkaršanas rezultātā daļa eļļas var piedegt pie turbokompresora iekšējām virsmām un izveidot cietu, sodrējiem līdzīgu kārtu. Šādi nosēdumi traucē kustīgo detaļu darbību, var saīsināt mezgla kalpošanas laiku un sliktākajā gadījumā izraisīt bojājumu. Minerālās eļļas pret šo parādību parasti ir ievērojami jutīgākas nekā sintētiskās.
- Eļļas noārdīšanās. Ilgstoši iedarbojoties augstai temperatūrai, eļļa zaudē viskozitāti un citas būtiskas īpašības. Noārdījusies eļļa vairs nespēj pienācīgi samazināt berzi un atdzesēt detaļas, tāpēc var pieaugt dzinēja nodilums vai pat rasties nopietns defekts.
Kā izvēlēties piemērotu eļļu turbokompresoru dzinējam?
Lai pasargātu turbomotoru no pārkaršanas un ar to saistītajiem bojājumiem, ieteicams izmantot tikai turbokompresoru dzinējiem paredzētas sintētiskās eļļas. Šādās eļļās tiek izmantotas piedevas, kas iztur ļoti augstas temperatūras, palīdz saglabāt viskozitāti un samazina nosēdumu veidošanās iespējamību. Pirms konkrētas eļļas izvēles ir vērts ieskatīties automobiļa lietošanas instrukcijā, kur norādīti ražotāja ieteikumi gan par eļļas tipu, gan par viskozitātes klasi.
Pārdomāta eļļas izvēle un savlaicīga dzinēja apkope paildzina turbokompresora kalpošanas laiku un palīdz izvairīties no dārgiem remontdarbiem. Ja rodas šaubas par piemērotāko eļļu vai tās īpašībām, ieteicams konsultēties ar kvalificētu speciālistu.
