Daudzi auto entuziasti ir pamanījuši, ka atsevišķiem vecākiem transportlīdzekļu modeļiem vējstiklā ir redzamas plānas, iebūvētas stieplītes. Parasti tās iet vertikāli cauri vējstikla centrālajai daļai, sākoties pie stikla apakšmalas un paceļoties līdz aptuveni 5–8 centimetriem no augšas, kur līnija strauji pagriežas horizontālā virzienā. Augšējā daļā stieplītes turpinās pāri vējstikla virsējai zonai, kas pazīstama kā tonētā josla, un beidzas dažus centimetrus pirms A statņa. Skatoties no malas, šāds risinājums vizuāli atgādina T burtu.
Kāpēc vējstiklā tika iestrādātas stieplītes?
Bieži rodas jautājums, kam šīs stieplītes bija paredzētas. Bērnībā par to varēja izdomāt dažādas versijas, taču patiesais iemesls ir daudz vienkāršāks. Vējstiklā iestrādātās stieples kalpoja kā radio antena. Tas bija alternatīvs risinājums ārējai teleskopiskai vai cita veida antenai. Šāda tipa antenas parādījās atsevišķos sešdesmito gadu beigu un septiņdesmito gadu sākuma automobiļu modeļos.
Kad sāka izmantot stiklā integrētas antenas?
Apmēram 1970. gadā ražotāji sāka ieviest vējstiklā integrētas radio antenas. Tās tika uzstādītas dažādos lielo autoražotāju modeļos, īpaši sedanos un mikroautobusos, kā arī atsevišķos vieglajos kravas automobiļos. Specializētajos rezerves daļu katalogos atrodama informācija, ka šādas stieplītes vējstiklā attiecīgā perioda modeliem tika izmantotas samērā plaši.
Kādas bija šī risinājuma priekšrocības un trūkumi?
- Galvenais iemesls, kāpēc ražotāji izvēlējās antenu integrēt stiklā, bija vēlme uzlabot automobiļa ārējo izskatu, samazināt antenas bojājumu iespējamību un nelielā mērā uzlabot aerodinamiku.
- Tomēr šīs divas stieplītes, kas šķērsoja vējstiklu, nereti nodrošināja salīdzinoši vāju signāla uztveršanu. Autovadītāji ievēroja, ka radio skanējums bieži pārtrūkst, piemēram, braucot zem pārvadiem vai apstākļos, kad signāla uztveršana ir sarežģītāka.
- Tā kā sakaru pārtraukumi bija bieži, šis risinājums ilgi neiedzīvojās. Jau septiņdesmito gadu beigās un astoņdesmitajos gados ražotāji pakāpeniski atteicās no šīs tehnoloģijas, un, sākot ar deviņdesmitajiem gadiem, jaunos automobiļos šāda veida antenas praktiski vairs netika izmantotas.
