Autosportā ātrums nereti tiek saistīts ar lielām izmaksām. Mūsdienu jaunie auto līdz 100 km/h paātrinās arvien ātrāk, taču vienlaikus būtiski pieaug arī to cena. Tomēr iespaidīgu rezultātu sasniegšanai nav obligāti vajadzīgs liels budžets – izšķiroši ir prasmes, atjautība un apņēmība.
Nestandarta pieeja: ekonomisks Volkswagen Beetle projekts
Šo ideju precīzi ilustrē Dereka Pennera izveidotā neparastā, pārbūvētā Volkswagen Beetle versija, kas balstīta uz rāmja konstrukciju un ar turbokompresoru aprīkotu Miata dzinēju. Iedvesma projektam radās no vairāk nekā pirms desmit gadiem redzēta Exocet modeļa, kas bija pazīstams ar mazu masu un izteikti labu dinamiku. Skaidrojot savu ieceri, Dereks uzsvēra, ka viņu piesaistīja ne tikai zemais svars un vadāmība, bet arī rat rod stila noskaņa un dabiski veidojusies virsbūves patina. Lai panāktu atšķirīgumu, mērķis bija uzbūvēt auto, kas patiešām labi strādā līkumos, jo šāda prioritāte tradicionālos rat rod projektos bieži paliek otrajā plānā.
No lietotām detaļām līdz sacīkšu rezultātam
Kā sākuma punkts tika izmantota avārijā bojāta Miata, kas kļuva par galveno donoru piekares un stūres sistēmas komponentēm. Volkswagen Beetle virsbūvi Dereks iegādājās tikai par 100 EUR, bet visi turpmākie darbi tika veikti ar iespējami zemām izmaksām, meklējot lētas detaļas un daudz ko izgatavojot pašam. Lielākais izdevumu postenis radās brīdī, kad no drauga tika nopirkts turbīnas Miata dzinējs par 800 EUR – komplekts jau bija sagatavots uzstādīšanai un ekspluatācijai.
Auto entuziastu izaicinājums: 2000 eiro budžets
Projekts tika sagatavots pasākumam, kur dalībnieku uzdevums ir uzbūvēt sportisku automobili, nepārsniedzot 2000 EUR budžetu. Sacensību formāts paredz trīs pārbaudījumus: 402 m distances braucienu, autoslalomu un automobiļa prezentāciju, kur vērtē tehniskos un vizuālos risinājumus.
- Ar sacensībās izmantotajām Hoosier sporta riepām automobilis uzvarēja autoslaloma disciplīnā.
- 402 m sprintā sasniegtais 13,3 sekundes rezultāts nodrošināja otro vietu.
- Trešajā posmā par atjautību un rūpīgi izstrādātu, pašu veidotu apdari tika iegūta vēl viena otrā vieta.
Kopējās izmaksas palika zem 1500 EUR, tādēļ šis projekts kļuva par vienu no efektīvākajiem šajā izaicinājumā.
Auto aizrautība – pieejama ikvienam
Šādu pasākumu piemērs parāda, ka automobiļu uzlabošana nav tikai dārgu projektu privilēģija. Apgūstot pamatprasmes metināšanā un detaļu izgatavošanā, kā arī aktīvi meklējot lētus komponentus, ir iespējams īstenot savas idejas un startēt sacīkstēs. Gatavība ķerties pie darba un entuziasms var dot negaidītus rezultātus, bet gandarījumu un prieku, iesaistoties auto kopienas aktivitātēs, izjūt ikviens, kurš tajās piedalās.
