2011. gada beigās Boloņas autoizstādē tika parādīta īpaša Fiat Punto versija. Apmeklētāji varēja apskatīt atjaunināta hečbeka izteikti pamanāmu modifikāciju, kas uzreiz izcēlās ar koši matētu dzeltenu krāsojumu un metālisku mirdzuma efektu. Visvairāk uzmanības tomēr piesaistīja salona noformējums – uz sēdekļiem un instrumentu paneļa bija izšūts uzraksts born this way.
Modelio pateikimo idėja ir dizaino sprendimai
Fiat pārstāvji uzsvēra, ka ierobežotas sērijas Punto Born This Way ir izstrādāts neatkarīgi no tajā pašā laikā publiski izskanējuša popmūzikas darba ar identisku nosaukumu. Uzņēmums skaidroja, ka šīs koncepcijas uzdevums ir izcelt jaunā Punto atšķirīgo raksturu, dinamiku un pievilcību. Lai gan mediji pievērsa uzmanību sakritībai starp automobiļa nosaukumu un populāras dziesmas nosaukumu, ražotājs un oficiālie avoti konsekventi noliedza jebkādu saistību. Galvenais uzsvars tika likts uz pašu dizaina ieceri, ar vārdiem akcentējot individualitāti un drosmīgu pieeju.
Techniniai ypatumai ir išvaizda
Šo īpašo Fiat Punto variantu aprīkoja ar tā laika jaudīgāko motoru – 1,4 litru MultiAir Turbo benzīna četrcilindru dzinēju, kas attīstīja 99 kW (135 ZS) un 206 Nm griezes momentu. Taču atpazīstamība neaprobežojās ar tehniku vien, jo uzmanību piesaistīja arī ļoti ekspresīvs ārējais tēls:
- matēti dzeltena virsbūves krāsa ar metāliska spīduma akcentiem
- kontrastējošs melns, spīdīgs jumts un sānskata spoguļi
- īpaši 43 cm diametra vieglmetāla diski
- pielāgots B statņa noformējums
Salonā atšķirību radīja InkLeather apdare, kur uz virsmām ar izteiksmīgi pelēkiem un dzelteniem burtiem tika attēloti ne tikai galvenie vārdi, bet arī frāzes provokatīvs, necieņpilns, atklāts, drosmīgs, ikoniski. Pēc ražotāja skaidrojuma, vizuāli novecinātais burtveidols un nolietojuma iespaids tika izveidots apzināti kā dizaina risinājums, kas imitē dzīves atstātās pēdas.
Projekto likimas ir vertinimas
2011. gada publikācijās parādījās norādes par iecerētu ražošanu, tomēr nav pieejama konkrēta informācija, kas apliecinātu šīs versijas nonākšanu komerciālā apritē. Krāsu risinājums un sportiskākais dzinējs potenciāli varēja ieinteresēt entuziastus, taču salona vizuālais noformējums tika vērtēts pretrunīgi. Nav saglabājušies dati par to, kā konceptu galarezultātā novērtēja pircēji vai nozares speciālisti, taču ir skaidrs, ka šis auto palika kā oriģināla dizaina interpretācija Fiat hečbeku vēsturē.
