PORSCHE TAYCAN TURBO TAGAD IR ATTĒLOTA KĀ ЭЛЕКТРОКАРА

Aģentūra saskaņā ar ASV vides aizsardzības aģentūra (EPA) testē jauno Porsche Taycan, bet iesniegtā autonomija bija uz 100 kilometriem mazāk oficiālu. Porsche Taycan-pirmais 100-procentu elektriskais modelis markas Centrs un tiek uzskatīta par tiešu konkurentu, lai sedans ar nulles emisijas amerikāņu Tesla.

Jauns Taycan pašlaik var pasūtīt trīs versijās-4S, Turbo un Turbo S-vislielākā autonomija, saskaņā ar standartiem WLTP, kuriem ir vidējo versiju: 450 kilometru ar vienu uzlādi. Aģentūra saskaņā ar ASV vides aizsardzības aģentūra (EPA), tagad testē Taycan Turbo, kā autonomija, sertificēta šo iestādi, ir tikai 201 jūdzes vai aptuveni 323 kilometri. Skaitlis, kas figurēs uz visiem komerciāliem листовках amerikas kontinentā.
Nemaz nerunājot par to, ka sertifikācija EPA pozicionē jauno Taycan pēc tādiem modeļiem kā Nissan Leaf, Chevrolet Bolt, Audi e-Tron, un kādu no modeļiem ir Tesla. Turklāt divas sertifikātu, WLTP un EPA, Porsche arī veica pārbaudes autonomiju jaunu Тайкана un neatkarīgu iestādi, AMCI. Iegūtais rezultāts bija 442 km autonomija, Taycan Turbo.

Tikmēr, ceo Porsche Olivers Блюм nesen paziņoja, ka ir reģistrēts negaidīti liels pieprasījums pēc jauniem Тайкана Eiropā.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/