Новое поколение Mercedes-Benz GLA с двигателем от Renault и версией AMG с более чем 300 л. с.
Мерседес опубликовал первые фотографии и официальную информацию о новом поколении GLA. Клиенты также будут иметь версию AMG с более чем 300 лошадиными силами. Mercedes-Benz продолжает выпуск внедорожников. Представив несколько недель назад первый внедорожник, который носит логотип Mercedes-Maybach, бренд Stuttgart теперь возвращается с более компактным внедорожником для всех.
Речь идет о новом поколении GLA, который, хотя и короче на 14 миллиметров, чем модель, которую он заменяет, предлагает колесную базу на 30 миллиметров длиннее (2.699 мм) и ширину на 30 миллиметров больше (1.804 мм). Кроме того, высота увеличилась на 104 мм до 1.507 мм, а дорожный просвет также больше на 9 миллиметров (143 мм).
Внешний дизайн не претерпел серьезных изменений, а салон похож на тот, который доступен на последних моделях Mercedes. Помимо всего прочего, GLA получает два 7-дюймовых экрана для приборной панели и информационно-развлекательной системы, или два дополнительных 10.3-дюймовых, и мультимедийную систему MBUX с голосовыми командами и цветным дисплеем.
Несмотря на то, что в последующем ассортимент двигателей, безусловно, будет более разнообразным, в настоящее время у клиентов есть два двигателя. Базовая версия GLA 200 оснащена 1,33-литровым бензиновым двигателем с тремя цилиндрами, разработанным вместе с Renault-Nissan, который развивает 163 л. с. и 250 Нм крутящего момента. Автомобиль достигает 100 км/ч за 8.7 секунд, максимальная скорость составляет 210 км / ч и система полного привода является необязательным.
Другой вариант - производительность AMG 35 4Matic. Под капотом мы находим 2,0-литровый бензиновый силовой агрегат, который доставляет обе мосты 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента, достаточный для ускорения от 0 до 100 км / ч за 5.1 секунды.