Cat-back izplūdes sistēma ir izplatīts risinājums, ar ko automobiļa izplūdi nomaina posmā no katalizatora līdz aizmugurējam klusinātājam. Nosaukums var šķist viegls un neformāls, taču praksē tā ir funkcionāla modifikācija, ko izvēlas, lai uzlabotu iekšdedzes dzinēja jaudu, efektivitāti un skanējumu. Būtiski, ka šādu sistēmu visbiežāk var uzstādīt tā, lai nebūtu nepieciešama papildu dzinēja vadības pārprogrammēšana.
Auto entuziastu vidē cat-back bieži raksturo kā uzstādi un brauc tipa uzlabojumu. Tā kā tiek mainīti elementi aiz katalizatora, tie parasti ir mazāk kritiski dzinēja vadības sistēmai, un elektronika ne vienmēr šo posmu uzrauga tik cieši kā izplūdes daļu līdz katalizatoram.
Kur visbiežāk sastopama cat-back sistēma un cik tā maksā
Lai gan dažiem jaunākiem modeļiem ražotājs var piedāvāt sportiskāku izplūdi jau no rūpnīcas, reālā cat-back sistēmu izvēle pārsvarā ir pēcpārdošanas aprīkojuma tirgū. Tieši tur klāsts ir plašākais: sākot no klusākiem komplektiem ikdienas lietošanai līdz izteikti sportiskiem risinājumiem, kas primāri paredzēti maksimālai plūsmas caurlaidībai un izteiktākai skaņai.
Cenas bieži sākas aptuveni no 415 € par vienkāršākiem komplektiem. Ražotāji nereti norāda apmēram 10% jaudas pieaugumu, tomēr reālajā ekspluatācijā rezultāti var būt ļoti atšķirīgi: ietekmē dzinēja tips, izplūdes konfigurācija, citu uzlabojumu kombinācija un uzstādīšanas kvalitāte. Tāpēc vienam guvums būs skaidri jūtams, bet citam izmaiņas šķitīs minimālas.
Kā cat-back var palielināt jaudu bez pārprogrammēšanas
Vienkārši skaidrojot, dzinēja darbībā ir divi pamata procesi: cilindros tiek iepludināts gaiss, kas sajaucas ar degvielu, un pēc sadegšanas radušās gāzes ir jāizvada. Tāpēc jēdziens dzinēja elpošana ir precīzs: jo vieglāk dzinējs atbrīvojas no izplūdes gāzēm, jo mazāk enerģijas tas patērē šim uzdevumam.
Cat-back sistēmas galvenais uzdevums ir samazināt izplūdes pretestību. Parasti to panāk ar lielāka diametra caurulēm, kas ļauj gāzēm plūst brīvāk. Atsevišķi komplekti papildus izmanto arī augstākas caurlaidības klusinātājus, lai samazinātu plūsmas sašaurinājumu jeb pudeles kaklu gan tuvāk dzinējam, gan izplūdes gala posmā.
Praktiskai izpratnei var salīdzināt šādi: izelpot caur šauru salmiņu ir grūti, bet bez tā ir ievērojami vieglāk. Līdzīgi ir ar izplūdi: ja gāzu plūsma tiek mazāk bremzēta, dzinējam vajag mazāk jaudas, lai tās izstumtu ārā. Teorētiski šis ietaupījums var pārvērsties papildu jaudā pie riteņiem, vienlaikus veicinot arī kopējo efektivitāti.
Uzlabotāki risinājumi: skābekļa devēja integrēšana
Dažiem sarežģītākiem cat-back variantiem var būt paredzēti papildu risinājumi, piemēram, skābekļa devēja integrēšana. Šāds devējs nosaka skābekļa daudzumu izplūdes gāzēs un nosūta datus dzinēja vadības modulim, lai tas precīzāk varētu veikt korekcijas un optimizēt sadegšanas procesu. Pamatprincips nemainās: mazāki zudumi izplūdes fāzē var nozīmēt, ka lielāka daļa no pieejamās jaudas tiek izmantota kustībai, nevis pretestības pārvarēšanai.
Kas noteikti jāizvērtē pirms uzstādīšanas
Garantijas jautājums
Uzstādot papildaprīkojumu, ir svarīgi saprast, kā tas var tikt vērtēts garantijas kontekstā. Tas vien, ka automobilim ir neoriģinālas detaļas, automātiski vēl nenozīmē garantijas atcelšanu, taču risks rodas situācijās, ja uzstādītā detaļa ir nekvalitatīva vai uzmontēta nepareizi un tādēļ tiek bojāts mezgls, uz kuru attiecas garantija. Šādā gadījumā ražotājs vai serviss var atteikties segt tieši bojātās vienības remontu, ja spēj pamatot, ka defektu izraisījusi modifikācija. Praksē strīdi par šādiem gadījumiem mēdz rasties, tāpēc pirms darbu veikšanas ieteicams noskaidrot konkrētos nosacījumus un izvēlēties profesionālu uzstādīšanu.
Skaņas izmaiņas un juridiskie aspekti
Cat-back sistēmu bieži izvēlas ne tikai jaudas dēļ, bet arī skaņas dēļ. Mazāk ierobežojoša izplūde maina akustiku: dzinējs parasti skan skaļāk un asāk, un daudziem entuziastiem tas ir ieguvums. Taču vērtējums par labāku skanējumu ir subjektīvs: vieni meklē izteiktu toni, citi vēlas tikai nelielu skanējuma uzlabojumu bez būtiska trokšņa pieauguma.
Jāņem vērā arī tas, ka pārmērīgi skaļa izplūde var kļūt ne tikai par komforta problēmu, bet arī par juridisku jautājumu, ja transportlīdzeklis pārsniedz atļautos trokšņa limitus. Tāpēc pirms ļoti skaļa risinājuma izvēles ir vērts pārliecināties, ka tas atbilst spēkā esošajām prasībām.
Vai ir vērts uzstādīt cat-back izplūdi
Vai šāds uzlabojums ir izdevīgs, nosaka mērķis. Ja vajadzīgs salīdzinoši vienkāršs veids, kā samazināt izplūdes pretestību, mainīt automobiļa raksturu un cerēt uz noteiktu jaudas pieaugumu bez dzinēja programmēšanas, cat-back var būt loģiska izvēle. Taču gala rezultāts var svārstīties no skaidri jūtama līdz gandrīz nemanāmam, un skaņa kopā ar garantijas niansēm ir tie faktori, kas pirms lēmuma pieņemšanas obligāti jāizvērtē.