Šie auto noveco īpaši slikti

Automašīnu dizainu bieži vien visprecīzāk novērtē laiks: ir modeļi, kas ar gadiem izskatās arvien labāk, bet ir arī tādi, kuru pievilcība pazūd, tiklīdz mainās mode un tehnoloģijas. Daļa automobiļu, kas savā laikā šķita pieņemami, vēlāk tiek uzskatīti par neveiksmīgiem risinājumiem, jo virsbūves forma, proporcijas vai detaļas pārāk ātri sāk nodot konkrēto laikmetu. Šoreiz uzmanība vērsta uz mūsdienu tirgu: kuri modeļi, kas šobrīd vēl izskatās ierasti, pēc dažiem gadiem var raisīt jautājumus par vizuālo tēlu vai kopējo dizaina virzienu.

Modeļi un virzieni, kas var novecot visātrāk

Zemāk minētie piemēri aptver gan konkrētus automobiļus, gan veselus segmentus un dizaina pieejas. Kopīgā iezīme ir tā pati: šie risinājumi būtiski balstās uz brīdī dominējošu modi, un tieši šāda estētika visbiežāk noveco visneveiksmīgāk.

• Visi Tesla modeļi. Kritika šeit vairāk attiecas nevis uz politiku, bet uz to, ka, augot citu ražotāju elektroauto klāstam, arvien skaidrāk redzams, cik maz dizaina attīstības ieguldīts pēc iepriekšējām paaudzēm. Īpaši bieži tiek izcelts interjera noformējums.
• Elektrokrosoveru bums kopumā. Tiek pieļauts, ka pašreizējā krosoveru dominance var izrādīties pārejoša, un ražotāji, kas atteikušies no tradicionālajiem vieglajiem auto tikai peļņas maržas dēļ, nākotnē var saskarties ar sekām brīdī, kad tirgus sasniegs piesātinājuma robežu.

SUV kupejas un citi kompromisa virsbūvju tipi

• SUV kupejas, īpaši BMW X6 tipa modeļi. Šāda virsbūve tiek kritizēta proporciju dēļ: liels un dārgs auto, kas vizuāli atgādina pārspīlēti izaudzētu, vienkāršākas klases modeli no senākiem gadu desmitiem. Šādas formas var ātri kļūt par viegli atpazīstamu konkrētas ēras pazīmi.

Asas līnijas un pārlieku agresīva priekšpuse

• Pašreizējie Toyota modeļi. Tos mēdz kritizēt par stūrainu līniju valodu, pārmērīgi agresīvām restēm, uzkrītošām lukturu formām un kopējo dīvainības iespaidu, kas vēlāk var tikt vērtēts kā viens no vājākajiem dizaina periodiem.
• Mercedes-Benz EQ sērijas modeļi. Tiek uzsvērts, ka, pēc šāda viedokļa, šie auto ir zaudējuši zīmolam raksturīgo solīdumu, to aizstājot ar pārāk plūdlīniju, it kā kūstošu formu estētiku, kas var ātri apnikt.

Pārspīlēta greznības demonstrēšana, kas reti noveco gaumīgi

• Mercedes-Maybach GLS un citi aktuālie Maybach modeļi. Tiek norādīts, ka pārlieku demonstratīva jaunās greznības estētika bieži vien ātri zaudē aktualitāti, jo, mainoties gaumei un pircēju paaudzēm, ekskluzivitāte tiek meklēta citur. Šis modelis tiek minēts kā viens no lielākajiem un galējākajiem šādas pieejas piemēriem.

Lieli pikapi un dizains uz robežas

• Mūsdienu vidējas kravnesības pikapi (ap 0,5 t). Tiek teikts, ka daļa modeļu izskatās pieņemami, taču tie ir ļoti cieši piesaistīti konkrētā brīža modei, tāpēc vēlāk var novecot līdzīgi kā agrākie virsbūvju risinājumi, kas pārāk pakļāvās tā laika stilam. Par citiem pieminētajiem modeļiem norādīts, ka tie jau tagad tiek uzskatīti par nefotogēniskiem, un tas parasti vēsta par vēl kritiskāku vērtējumu nākotnē.

Modeļi, kas jau tagad izskatās vecās skolas stilā

• Toyota 4Runner. Tiek apgalvots, ka jaunā paaudze vizuāli ir pārāk līdzīga iepriekšējai, tāpēc novecojušais iespaids nepazūd. Prognoze ir tāda, ka pēc 10–20 gadiem tas izskatīsies nevis kā sava debijas perioda dizains, kas vienkārši novecojis, bet drīzāk kā vēl senākas ēras risinājums, kas gadu gaitā vien minimāli atsvaidzināts.

Sporta auto, kas var pārvērsties par sava laikmeta karikatūru

• C8 Chevrolet Corvette. Dizains raksturots kā vienlaikus ļoti skaļš un pārlieku demonstratīvs, bet tajā pašā laikā atgādinošs mākslīgi ģenerētu vidēja līmeņa superauto vizuālo tēlu. Šādi risinājumi bieži zaudē svaigumu, tiklīdz mainās kopējie formu standarti.

Slaveni nosaukumi uz vienmuļiem krosoveriem

• Mitsubishi Eclipse Cross. Kritizēta ideja leģendāru nosaukumu piešķirt visai parastam krosoveram, kas jau tagad šķiet blāvs un viegli aizmirstams. Šādā situācijā pats nosaukums var nevis palīdzēt, bet pastiprināt negatīvo iespaidu, jo tas rada cerības, ko automobilis nespēj attaisnot.

Ātri novecojošs nākotnes stils

• Kia un Hyundai dizaina virziens. Lai gan tiek novērtēts aprīkojuma piedāvājums un drosmīgāks ārējais tēls, izteikts pieņēmums, ka daļa risinājumu var strauji novecot. Kā piemērs minēts Kia Stinger (2017–2023), kura dizains dažiem jau tagad šķiet zaudējis aktualitāti.

Plastmasas apdares detaļas, kas ar vecumu neizskatās labāk

• Auto ar atklāti redzamiem plastmasas apdares elementiem uz virsbūves. Runa ir par melniem plastmasas riteņu arku uzlikām, priekšējās un aizmugurējās daļas apdari un līdzīgiem risinājumiem, kas mēdz radīt robustuma iespaidu. Laika gaitā šādas detaļas var izbalēt, saplaisāt un vizuāli padarīt auto lētāku, tāpēc daļa īpašnieku tās jau tagad pārlīmē ar plēvi vai pārkrāso, lai kopskats būtu kārtīgāks.

Priekšdaļas risinājumi, kurus novecošana tikai pasliktina

• Lexus TX. Kritika vērsta pret priekšpuses estētiku, īpaši krāsotajām restēm un bufera risinājumu, kas jaunā stāvoklī dažiem atgādina nekvalitatīvi paveiktu darbu. Tiek uzsvērts, ka, automobilim novecojot (lukturiem dzeltējot, parādoties iespiedumiem un krāsas atslāņojumiem), šāda priekšdaļa var izskatīties vēl sliktāk.

Gaismas joslas un izgaismoti logotipi

• Auto ar nepārtrauktu gaismas joslu, īpaši priekšpusē, kā arī ar izgaismotiem emblēmu risinājumiem. Tiek uzskatīts, ka tas ir izteikts konkrēta perioda atribūts, tāpēc pēc dažiem gadiem šādi elementi var kliegt par iepriekšējās desmitgades modi.

Virzieni, kas neatbilst zīmola identitātei

• Lotus Eletre. Kritiska attieksme izteikta ne tikai par izskatu, bet arī par to, ka tas krasi atšķiras no tā, ko zīmols ilgus gadus iemiesoja: vieglus, veiklus, divdurvju sporta auto. Tiek uzsvērts, ka pati elektrisku sporta modeļu ideja nav problēma, taču tik radikāls pavērsiens uz lielu un vizuāli smagu modeli nākotnē var tikt uzskatīts par grūti izskaidrojamu soli vai skaidru kādas ēras noslēguma pazīmi.