Pēc tam, kad Ram apstiprināja Hemi V8 dzinēja atgriešanos atsevišķos sava pikapu modeļos, zīmols nāca klajā ar vēl vienu būtisku paziņojumu. Pēc 13 gadu pārtraukuma Ram atkal iesaistās autosportā, informējot, ka atgriezīsies NASCAR Craftsman Truck Series čempionātā. Vienlaikus tika atrādīts arī Ram 1500 NASCAR koncepta auto, kas iezīmē, kā varētu izskatīties komandas tehnika trasē.
Prezentācijā netrūka arī demonstrācijas ar izteiktiem šova elementiem: Ram 5500 vilka īpaši izstrādātu piekabi, kas paredzēta dūmu radīšanai un spurgām jeb riepu griešanas trikiem, savukārt MMA leģenda Andersons Silva, izbraucot trasē, skatītājiem dalīja atribūtiku, izšaujot HEMI marķējuma kreklus. Šie elementi tika iekļauti pasākumā, lai pievērstu uzmanību ieplānotajai atgriešanās iecerei sacīkstēs.
Ražotāja vadītājs Tims Kuniskis uzsvēra, ka jautājums par atgriešanos NASCAR ilgstoši ticis aktualizēts gan klientu, gan dīleru tīkla pusē. Viņš norādīja, ka ar vēlmi vien nepietiek, jo bija nepieciešams konkrēts un pamatots plāns, kas dotu konkurences priekšrocību un dabiski saskanētu ar Ram izvēlēto virzienu. Tagad, pēc vadītāja teiktā, šāds plāns ir sagatavots, un atgriešanās mērķis ir izcelt Ram konkurentu vidū un vairot interesi par šo autosporta disciplīnu.
Atgriešanās NASCAR plānota 2026. gada sezonā
Lai gan par projektu paziņots jau tagad, praktiska dalība paredzēta tikai no 2026. gada sezonas sākuma, tāpēc līdz pirmajiem braucieniem vēl būs jāpagaida. Tomēr kopā ar jaunumiem parādītais koncepta modelis, visticamāk, būs ļoti tuvs tam, ko varēs redzēt trasē nākamajā gadā.
Ar ko izceļas ram 1500 nascar koncepts
Oficiālā informācija norāda, ka koncepts apzināti veidots tā, lai saglabātu sērijveida pikapa atpazīstamību, vienlaikus balstoties uz sportiskāko Ram versiju stilistiku. Tajā pašā laikā virsbūve pielāgota sacīkšu vajadzībām: aerodinamikas risinājumiem jāmazina gaisa pretestība, bet vienlaikus jānodrošina pietiekama gaisa plūsma dzinēja dzesēšanai, jo sacīkšu agregāts griežas virs 9000 apgr./min. Priekšējo spārnu un restes līnijas saglabā Ram raksturīgo rokrakstu, bet liels logotips priekšdaļā kalpo kā skaidri pamanāms atšķirības elements konkurentu vidū.
- Saglabātas sērijveida Ram pikapu dizaina iezīmes, īpaši priekšdaļas proporcijās un grafiskajos elementos.
- Virsbūves forma izstrādāta ar uzsvaru uz efektīvāku aerodinamiku un piemērotību sacīkšu režīmam.
- Ieplānota dzesēšanas kapacitāte dzinējam, kas darbojas augstu apgriezienu režīmā (virs 9000 apgr./min.).
- Priekšpusē izcelts liela izmēra Ram logotips kā viegli identificējams vizuāls akcents.
Skatoties no priekšpuses, šis NASCAR specifikācijai atbilstošais sacīkšu pikaps patiešām atgādina uz ielas sastopamu Ram: tas ir zemāks un vizuāli vairāk piespiests ceļam, taču dizaina valoda saglabājas atpazīstama. No šī skatpunkta modelis pat var atsaukt atmiņā savulaik plaši apspriesto un ilgstoši baumu ieskauto ideju par Ram Dakota atgriešanos.
Taču no citiem rakursiem koncepts nepārprotami izskatās vairāk pēc sacīkšu auto nekā pēc klasiskā pikapa, un tas ir loģiski, jo NASCAR Truck klases tehnikas pamatā ir sacīkšu platforma ar pikapu atgādinošu virsbūvi. Līdzīgu kompromisu izmanto arī pārējie šīs sērijas ražotāji, jo viņu sacīkšu pikapi arī tikai daļēji līdzinās sērijveida modeļiem, kurus tie vizuāli atdarina.
To, vai Ram uzreiz spēs cīnīties par augstām vietām, varēs saprast tikai līdz ar sezonas startu. Tomēr līdz ar paziņojumu par atgriešanos Craftsman Truck Series dabiski rodas arī nākamais jautājums, proti, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai Dodge atkal tiktu saistīts ar augstākā līmeņa NASCAR Cup sacīkstēm.
