Līdz šim savvaļas dzīvnieku pārvietošanās ceļus daudzviet pārtrauc intensīvas satiksmes maģistrāles. Tas nozīmē, ka dzīvniekiem nākas riskēt, šķērsojot brauktuvi, savukārt atsevišķās teritorijās mītošās populācijas ar laiku kļūst ģenētiski nošķirtas. Viens no lielākajiem pašlaik īstenotajiem risinājumiem šai problēmai ir īpaši apjomīga savvaļas dzīvnieku pāreja, kuras izbūve jau sasniegusi posmu, kad uz konstrukcijas sāk veidot dabisku augu segu.
Uz topošās pārejas jau tiek ieklāta īpaši sagatavota augsne, un kopējais paredzētais apjoms ir apmēram 4 587 m³. Tuvākajā laikā plānots augsni apsēt un apstādīt ar vietējiem krūmiem un daudzgadīgām zālēm, lai virs ceļa izveidotos pēc iespējas dabiskāka dzīvotne. Šāds augu slānis ir būtisks ne tikai lielajiem zīdītājiem, bet arī citiem jutīgiem ekosistēmas elementiem, tostarp apdraudētām sugām.
Projekts un tā mērķis
Būvdarbi tika uzsākti 2022. gadā, un objekts tiek veidots kā pasaulē lielākā savvaļas dzīvnieku pāreja. Paredzēts, ka tā savienos vairākus kalnu masīvus un atjaunos dabisku koridoru, kas dzīvniekiem nepieciešams drošai pārvietošanai. Galvenais uzdevums ir mazināt biotopu sadrumstalotību, kas ilgtermiņā veicina populāciju samazināšanos, ģenētisku izolāciju un biežākas sadursmes ar transportlīdzekļiem.
Plānots, ka pāreja ļaus dzīvniekiem šķērsot īpaši noslogotu ceļa posmu, kuru ik diennaktī izmanto aptuveni 300 000 cilvēku. Darbu izpildes grafiks tika koriģēts 2022.–2023. gada spēcīgo lietavu dēļ, tāpēc projekta realizācija aizkavējās apmēram par vienu gadu. Pašlaik iecere paredz visu projektu pabeigt līdz 2026. gada beigām.
Konstrukcijas apjoms un atrašanās vieta
Pārejas galvenā daļa paredzēta uz automaģistrāles posma pie Liberty Canyon Road nobrauktuves Agoura Hills apkaimē. Pēc būvniecības pabeigšanas centrālā konstrukcija aptvers apmēram 4,0–4,9 ha lielu platību. Tā pārklās astoņas satiksmes joslas un divas avārijas apstāšanās joslas, turklāt papildu projekta daļa tiks izbūvēta arī virs blakus esoša ceļa, kur attiecīgajā vietā ir divas satiksmes joslas.
Šī vieta ir izvēlēta mērķtiecīgi. Viens no pamatojumiem ir 1987. gadā veikts pētījums, kurā posms starp Agoura Hills un Hidden Hills teritorijām tika identificēts kā viens no trim kritiskajiem sašaurinājuma punktiem, kuros dzīvniekiem ir īpaši sarežģīti droši šķērsot ceļu infrastruktūru. Tas nozīmē, ka šeit jauns savienojums var nodrošināt vislielāko ekoloģisko ieguvumu.
Otrā darbu fāze
Tuvākajā laikā plānots sākt nākamo posmu, kura ietvaros paredzēta īslaicīga Agoura Road slēgšana. Šo ceļa daļu nepieciešams pārsegt ar tuneļveida konstrukciju, bet virs tās uzbērt augsni, kas tiks ievākta Malibu Lake apkārtnē. Mērķis ir panākt nepārtrauktu zaļo pāreju, lai dzīvniekiem tā izskatītos kā dabisks kalnu ainavas turpinājums, nevis mākslīgi būvēts objekts.
Kāpēc nepieciešams šāds ieguldījums
Šā reģiona kalnu ekosistēma tiek uzskatīta par vienu no nozīmīgākajām bioloģiskās daudzveidības teritorijām, jo tajā ir vairāk nekā 1 000 augu sugu, kas sastopamas 26 atšķirīgās dabiskajās kopienās. Vietējā fauna ietver lūšus, kojotus, pumām piederošas populācijas, apmēram 400 putnu sugas, kā arī 35 rāpuļu un abinieku sugas. Papildus tam šajā reģionā mīt vairāk nekā 50 apdraudētu vai īpaši jutīgu augu un dzīvnieku sugu, tādēļ biotopu savienošana šeit ir īpaši svarīga.
Pēdējos gados sabiedrības uzmanību šai problēmai izteikti pastiprināja konkrēts gadījums ar pumu, kas bija pazīstama ar apzīmējumu P-22. Tā kļuva par simbolisku piemēru tam, cik bīstama savvaļas dzīvniekiem ir pārvietošanās sadrumstalotās teritorijās, ja vienīgais ceļš uz jaunu dzīvotni ved pāri ļoti intensīvas satiksmes automaģistrālēm. Šis stāsts bieži tika saistīts ar publiskām iniciatīvām, kas rosināja plašāk runāt par lielo plēsēju izdzīvošanu un reālu infrastruktūras risinājumu nepieciešamību. P-22 gadījums noslēdzās 2022. gada beigās pēc sadursmes ar automašīnu, un gūto galvas traumu dēļ dzīvnieku nācās iemidzināt.
- Paredzēts, ka pāreja savienos vairākus kalnu masīvus un atjaunos dabisku migrācijas koridoru.
- Virs automaģistrāles tiek veidota dabai pietuvināta dzīvotne, ieklājot speciāli sagatavotu augsni un stādot vietējos augus.
- Projekta mērķis ir mazināt populāciju ģenētisko izolāciju un ar to saistīto izzušanas risku.
- Ekstrēmu nokrišņu dēļ projekts aizkavējās aptuveni par vienu gadu, taču pabeigšana joprojām plānota līdz 2026. gada beigām.
