Sākot braukt ar motociklu, pirmais uzdevums ir parūpēties par atbilstošu aizsargaprīkojumu. Plašais piedāvājums var radīt apjukumu, taču pareizi izvēlēts ekipējums ne tikai samazina traumu risku, bet arī palīdz uz ceļa justies drošāk un pārliecinošāk. Tālāk apkopotas svarīgākās aizsardzības kategorijas ar praktiskiem ieteikumiem, kā izvēlēties un kam pievērst uzmanību, pērkot aprīkojumu.
Ķivere
Izvēloties ķiveri, vispirms jāņem vērā galvas forma. Ir modeļi apaļai, iegarenai un starp-ovālai galvai, un piemērotākais variants parasti noskaidrojas tikai, pielaikojot dažādu ražotāju ķiveres. Uzlieciet ķiveri un paturiet to dažas minūtes — ja parādās izteikti spiediena punkti pierē vai sānos, forma nav piemērota.
Nozīmīga loma ir arī drošības sertifikātiem:
- ECE 22.06 – atbilst jaunākajām drošības prasībām, vērtē gan trieciena enerģiju, gan rotācijas slodzes, un ir izplatītākais standarts Eiropā.
- Snell – parasti uzskatāms par vēl stingrāku triecienizturības ziņā, taču ikdienas ekipējumā sastopams retāk.
- FIM – paredzēts sacensību lietojumam; ikdienas braucējam tas nav obligāts.
Optimālam drošības līmenim izvēlieties ķiveri ar ECE 22.06 marķējumu, bet Snell vai FIM atzīme būs papildu ieguvums.
Rumpja aizsardzība
Pēdējos gados īpaši populāras kļuvušas gaisa spilvenu vestes, tomēr iesācējam praktiskāk sākt ar klasisku moto jaku ar integrētu aizsardzību. Šādā apģērbā parasti ir ieliktņi elkoņiem, pleciem un mugurai, bet ārējais materiāls ar augstu nodilumizturību ikdienas satiksmē sedz būtiskāko traumu risku. Gaisa spilvena sistēmas ir noderīgas agresīvākos scenārijos: tās labi slāpē triecienu, taču nepasargā ceļus un rokas un nesedz visu berzes zonu. Lētākie gaisa spilvenu modeļi maksā, sākot no 600 eiro.
Sākumā priekšroka dodama jakai ar:
- CE1 vai CE2 līmeņa aizsargiem (elkoņiem, pleciem, mugurai; CE2 parasti piemērotāks braukšanai ar lielāku ātrumu, CE1 bieži pietiek pilsētai).
- Efektīvu materiālu ieliktņiem – viskoelastiskām aizsargplāksnēm, kas ikdienā ir mīkstas, bet trieciena brīdī sacietē (piemēram, D3O tipa risinājumi).
- Nodilumizturības klasēm A (pamata aizsardzība), AA (vidēja), AAA (maksimāla).
Ne mazāk būtisks ir komforts — karstam laikam noderēs jakas ar ventilācijas atverēm vai sieta paneļiem, savukārt vēsākā laikā apakšā var vilkt papildu slāņus.
Cimdi
Motocikla kritienā rokas nereti ir pirmās, kas saņem triecienu, tāpēc parastie darba vai dārza cimdi šim nolūkam nav piemēroti. Meklējiet cimdus ar:
- cietiem aizsargelementiem pirkstu locītavām un plaukstas virsai,
- dubultu ādas vai izturīga tekstila slāni plaukstas daļā,
- plastmasas slīdes elementu plaukstas pamatnē, lai kritienā roka slīdētu pa segumu, nevis traumētu plaukstas locītavu.
Pirms pirkuma cimdi obligāti jāpielaiko: pirkstiem jābrīvi kustas, nedrīkst būt ne liekas vaļības, ne nospiedumu. Tikai pareizs izmērs nodrošinās komfortu un ļaus droši kontrolēt motociklu, jo šajā kategorijā ērtums un precīza atbilstība ir galvenais.
Bikses
Motociklistu bikses vizuāli var līdzināties parastām, taču tajās ir iestrādāti aizsargi ceļiem un gurniem. Izplatīti ir moto džinsi, sportiska stila, cargo un arī klasiskāka izskata modeļi, tomēr izvēlē priekšplānā jābūt funkcionalitātei un ērtumam.
- Ceļu aizsardzība – parasti viegli ieliekts ieliktnis.
- Gurnu aizsardzība – neliels elements, kas ikdienas nēsāšanā parasti gandrīz nav jūtams.
- Iekšējos aizsargus bieži nomaina paši braucēji – plāni un viegli CE1 ieliktņi, piemēram, D3O vai līdzīgi, parasti sniedz vislabāko komfortu garākos braucienos.
- Nodilumizturības klase biksēm tiek vērtēta tāpat – A, AA, AAA (pilsētai, ārpus pilsētas, sportiskai lietošanai).
Piemērotas bikses jāizvēlas pēc vēlamā komforta līmeņa un stila, taču prioritāte vienmēr ir drošība. Ilgos pārbraucienos ērtums ir tikpat nozīmīgs kā aizsardzība.
Zābaki
Motocikla apavi būtiski ietekmē drošību, īpaši lēnu kritienu gadījumos vai apstājoties uz slidena seguma. Minimālā prasība ir, lai zābaki nosegtu potīti un sānos pie potītes kauliem būtu cieta aizsardzība (D3O un līdzīgi risinājumi). Vēlams, lai papildu stingrība būtu arī zoles zonā, jo tas palīdz pasargāt pēdu situācijā, kad motocikls uzkrīt uz kājas.
Motokrosa zābaki nodrošina ļoti augstu aizsardzības līmeni, taču ikdienā daudzi izvēlas pus-sportiskus vai adventure tipa apavus, jo tie ir kompromiss starp drošību un valkāšanas ērtumu. Neizvēlieties apavus, kas nenosedz potīti, un dizains šeit nav noteicošais — galvenais, lai apavi nodrošina nepieciešamo aizsardzību gan ikdienas, gan sarežģītākās situācijās.
Aizsargekipējuma iegādes secība
Vispareizāk ir sākt ar ķiveri — tā ir svarīgākā drošības pozīcija, kurai jāpievērš vislielākā uzmanība un jāizvēlas atbilstoši mūsdienu standartiem. Nākamie pirkumi ir zābaki un cimdi, lai pēc iespējas labi pasargātu pēdas un plaukstas. Pēc tam seko jaka un bikses, bet gaisa spilvena sistēmu vai citus progresīvākus risinājumus var iegādāties vēlāk, vadoties pēc vajadzībām un budžeta.
Motociklista apģērbs ir ieguldījums drošībā un pārliecībā braucienos. Aprīkojumu, kas apvieno aizsardzību un komfortu, jāizvēlas pārdomāti, to pielaikojot un salīdzinot dažādu ražotāju piedāvājumus. Tādējādi var nokomplektēt ekipējumu, kas ne tikai pasargā, bet arī ļauj braukt ērti dažādos apstākļos.
