Eksperimentēšana auto dizainā vienmēr nozīmē risku: reizēm negaidīts veidols kļūst par veiksmes stāstu, citkārt tas tiek plaši kritizēts. Nereti arī gadās, ka viens un tas pats modelis vieniem šķiet ģeniāls, bet citiem tas liekas vienkārši neciešami neglīts. Laikam ejot, uztvere mainās: tas, kas sākumā izskatījās savādi, pēc dažiem vai pat desmit gadiem var kļūt par ierastu skatu, un atsevišķi risinājumi pat iegūst savdabīgu pievilcību.
- 1.Kia soul un nissan juke: savāda forma, bet saprotams pielietojums
- 2.Buick riviera (1995–1999): neparastas proporcijas, bet atšķirīga elegance
- 3.Chrysler pt cruiser: retro pieeja, daudz versiju un izklaides faktors
- 4.Subaru wrx: ne skaistuma dēļ, bet idejas dēļ
- 5.Fiat multipla: ekstrēms piemērs, ko atcerēsies ikviens
- 6.Geo metro (pirmā paaudze): lēts, vienkāršs un tāpēc simpātisks
- 7.Nissan juke: mazākuma skatījums, ka tas nemaz nav neglīts
- 8.Mini cooper coupe jcw: atpakaļ uzlikta cepure ar savu fanu loku
- 9.Alfa romeo milano: neveikli simpātisks un visu atpērk skaņa
- 10.Isuzu vehicross: kādreiz nopelts, šodien rets modelis ar raksturu
- 11.Buick rendezvous: kompromiss, kas negaidīti strādā
- 12.Chevrolet ssr: neloģisks, bet savādi pievelkošs nepareizais pikaps
Šoreiz apkopoti piemēri ir automobiļi, kurus ievērojama daļa cilvēku sauc par neestētiskiem, tomēr netrūkst arī tādu, kam tie patiesi patīk. Vienus pārliecina praktiskums, citus uzrunā raksturs, bet vēl kādu piesaista tieši tas savādais dizains, kas paliek atmiņā. Zemāk ir biežāk pieminētie modeļi un iemesli, kāpēc tiem joprojām ir savi atbalstītāji.
Kia soul un nissan juke: savāda forma, bet saprotams pielietojums
Daudziem Kia Soul šķiet pārāk kantains un izteikti kastveidīgs, taču ne visi piekrīt, ka tas patiešām ir neglīts. Laikā, kad šis modelis kļuva populārs, tā tēlu pamatīgi ietekmēja sabiedriskā attieksme pret ražotāju un kopējā komunikācija, taču pats auto bieži tiek vērtēts kā visnotaļ sakarīga ikdienas izvēle. Kompakti izmēri, paaugstināta virsbūve un hečbeka un neliela SUV sajaukums daudziem ir praktisks risinājums: pilsētā ar to ir ērti, salonā vietas pietiek, bet bagāžnieks ir lietojams.
Nissan Juke šajā tematā tiek pieminēts vēl biežāk. Pat tie, kas atzīst, ka tā izskatu ir grūti aizstāvēt, nereti saka, ka auto tomēr pievelk: tam ir savdabīgs proporciju un detaļu salikums, un braukšanas sajūta daļai vadītāju šķiet viegla un pat jautra.
- Kia Soul – ne katram vizuāli pieņemams, taču daudziem loģiski uzbūvēts ikdienas auto.
- Nissan Juke – atzīstami savāds, bet daļai autobraucēju harismātisks un pievilcīgs.
Buick riviera (1995–1999): neparastas proporcijas, bet atšķirīga elegance
1995.–1999. gada Buick Riviera nereti pārmet proporcijas: īsāku priekšdaļu, garu riteņu bāzi un masīvāku aizmuguri, turklāt virsbūves līnijas dažiem atgādina nevis klasisku auto formu, bet drīzāk jūras tematikas siluetus. Tomēr tieši šis netipiskais veidols daļai entuziastu šķiet īpašs – nevis klasisks skaistums, bet kupeja ar raksturu, ko vai nu pieņem, vai arī pilnībā noraida.
Chrysler pt cruiser: retro pieeja, daudz versiju un izklaides faktors
Chrysler PT Cruiser bieži min kā modeli, kuru ir viegli kritizēt, bet tikpat viegli iemīlēt, ja ar to saistās personīgas atmiņas. Dažiem tas asociējas ar jaunības braucieniem un vienkārši patīkamu izbraukšanu bez steigas. Simpātijas pastiprina arī dažādā versiju gamma: bija pieejams kabriolets, tika piedāvāti jaudīgāki turbomotora varianti un sastopamas arī manuālās pārnesumkārbas. Turklāt šim modelim netrūka papildu aprīkojuma un dažādu modifikāciju iespēju.
- Retro stils, kas vieniem šķiet simpātisks, bet citiem – savāds.
- Dažādas modifikācijas: no kabrioleta līdz jaudīgākiem izpildījumiem.
- Plašas tūninga un papildu detaļu iespējas.
Subaru wrx: ne skaistuma dēļ, bet idejas dēļ
Subaru WRX ne visiem šķiet vizuāli pievilcīgs, tomēr vēlme to iegādāties bieži nav saistīta ar dizainu. Tas ir auto, kura tēls balstās dinamikā, vadāmības sajūtā un sportiskā noskaņā. Daži entuziasti to pasaka tieši: neglīts, bet tāpat gribētos. Tiek izcelts arī krāsu aspekts – daļai cilvēku pietrūkst košu rūpnīcas toņu, un viņi vēlētos, lai ražotāji drosmīgāk piedāvātu ne tikai pelēku, melnu vai baltu.
Fiat multipla: ekstrēms piemērs, ko atcerēsies ikviens
Fiat Multipla bieži tiek uzskatīts par vienu no spilgtākajiem neglīta auto etaloniem. Kritika pārsvarā vērsta uz to, ka dizains izskatās kā savstarpēji nesaderīgu ideju salikums. Tomēr šim modelim ir īpašība, kas trūkst daudziem: to nav iespējams sajaukt ne ar vienu citu automobili. Tāpēc daļa cilvēku uzskata, ka arī pēc daudziem gadiem par to runās kā par dīvainu, bet izteikti atšķirīgu parādību. Šo iespaidu pastiprina fakts, ka satiksmē kļūst vairāk līdzīgas stilistikas krosoveru, savukārt Multipla izskatās kā pilnīgs pretstats automobiļu vienādošanai.
Geo metro (pirmā paaudze): lēts, vienkāršs un tāpēc simpātisks
Pirmās paaudzes Geo Metro, īpaši kabrioleta izpildījumā, bieži tiek pieminēts ar skaidru ironijas pieskaņu: tas nav radīts sportiskai braukšanai, ir pazīstams ar minimālu aizsardzību un uz sliktākiem ceļiem var šķist pārāk trausls. Taču patika rodas pavisam citu iemeslu dēļ: vienkārša uzbūve, nereti ļoti zema cena, iespēja atrast versijas ar manuālo pārnesumkārbu un dzīvespriecīgākas virsbūves krāsas. Dažiem šāds auto ir tīrs prieks nevis racionalitātes, bet noskaņas dēļ.
- Maksimāli vienkārša konstrukcija un minimālisms.
- Biežāk sastopama manuālā pārnesumkārba.
- Krāsu izvēle un viegla auto sajūta.
Nissan juke: mazākuma skatījums, ka tas nemaz nav neglīts
Interesanti, ka daļa autovadītāju vispār nepiekrīt apzīmējumam neglīts. Viņuprāt Juke ir vienkārši citāds, varbūt ne klasisks, bet ar savu iekšējo loģiku. Citiem vārdiem, ne visi to iemīļo par spīti dizainam, jo daļa to izvēlas tieši dizaina dēļ.
Mini cooper coupe jcw: atpakaļ uzlikta cepure ar savu fanu loku
Mini Cooper Coupe John Cooper Works versiju bieži raksturo ar vienu trāpīgu salīdzinājumu: it kā auto galvā būtu atpakaļ uzlikta cepure. Šāda jumta līnija un aizmugures forma daudziem šķiet savāda, taču sportiskais raksturs un Mini tēls palīdz šim modelim saglabāt lojālu piekritēju loku.
Alfa romeo milano: neveikli simpātisks un visu atpērk skaņa
Alfa Romeo Milano no 20. gadsimta 80. gadiem dažiem izraisa smaidu jau tāpēc, ka tas pats ražotājs ir radījis arī izteikti skaistus klasiskos modeļus. Daļa cilvēku atceras, ka pirmajā reizē šo auto uzskatīja vienkārši par neglītu, bet ar laiku vērtējums kļuva maigāks un tas sāk šķist neveikli simpātisks. Galvenais, ka entuziasti daudz ko piedod mehānikas un emociju dēļ: paātrinājums un raksturīgā V6 dzinēja skaņa dažiem pārsedz visas virsbūves nepilnības.
Isuzu vehicross: kādreiz nopelts, šodien rets modelis ar raksturu
Isuzu Vehicross ir vēl viens piemērs auto, ko savulaik daudzi sauca par bezgaumīgu, lai gan daļa autobraucēju to novērtēja jau no pirmās dienas. Mūsdienās šādu modeli ieraudzīt ir īpaši reti, tāpēc tā tēls vēl vairāk nostiprinās kategorijā savāds, bet interesants. Tajā pašā kontekstā tiek pieminēts arī AMC Gremlin – modeļi, kas daudziem nepatika, bet faniem šķiet lieliski, īpaši košākās krāsās un sportiskākās komplektācijās. Papildu stingrību šim tēlam piešķir arī izcelsme no konceptu idejām.
Buick rendezvous: kompromiss, kas negaidīti strādā
Buick Rendezvous mēdz kritizēt par to, ka tas izskatās kā apstājies pa vidu: it kā vienlaikus censtos būt gan krosovers, gan tradicionāls lielāks sedans. Tāpēc virsbūves stūri un līnijas daļai cilvēku šķiet savādi saliktas. Tomēr praksē daži īpašnieki ir patīkami pārsteigti, jo izrādās, ka, neskatoties uz izskatu, auto var būt veiksmīgs ikdienas pārvietošanās līdzeklis. Tieši šāds personīgs iespaids negaidīti labs bieži rada simpātijas modeļiem, kuri teorētiski varētu nepatikt.
Chevrolet ssr: neloģisks, bet savādi pievelkošs nepareizais pikaps
Chevrolet SSR nereti raksturo kā ideju ar nelielu racionalitātes devu: pikapa un retro stila kombinācija, kuras jēga ne visiem ir saprotama. Taču tieši šī neloģika daļai cilvēku arī patīk. Tas ir auto, kuru grūti pamatot ar cipariem vai praktiskumu, bet viegli iemīlēt par atšķirīgumu un emociju.
