Ja jūsu pagalmā ir 2024. vai 2025. gada Mazda MX-5 (Miata) un braukšanas laikā negaidīti bieži nākas mainīt aizmugurējās riepas, ir vērts pievērst uzmanību jaunam ražotāja atsaukumam. Vairāk nekā 12 000 automobiļu konstatēts iespējamais dinamiskās stabilitātes kontroles (DSC) sistēmas darbības traucējums, kura dēļ instrumentu panelī var neiedegties vilces kontroles (TCS) un stabilitātes kontroles brīdinājuma indikatori.
Ražotāja sniegtajā informācijā norādīts, ka DSC bloks var neaktivizēt TCS/DSC indikatoru situācijā, kad sistēma konstatē neparastas automobiļa pagrieziena (yaw) ātruma pazīmes. Praktiski tas nozīmē, ka vadītājs var pārsniegt saķeres robežu, bet instrumentu panelis par to nebrīdinās tā, kā tam būtu jānotiek.
Pēc Mazda skaidrojuma, ja vadītājs nesaņem brīdinājumu ar indikatora lampiņām par vilces vai stabilitātes sistēmu darbības traucējumiem, viņš var neapzināties, ka ir notikusi kļūme. Ražotājs uzskata, ka šāda situācija var palielināt negadījuma vai traumu risku. Papildus tam, ja indikācija nedarbojas, var rasties vēl viena problēma: vadītājs var paļauties, ka TCS/DSC sistēmas iesaistīsies ierastajā veidā, lai gan noteiktos apstākļos to faktiskā reakcija var būt neprognozējama.
Kāda problēma konstatēta
Atsaukums saistīts ar Bosch DSC vadības bloka programmatūras programmēšanas kļūdu. Tās dēļ instrumentu panelī var neiedegties TCS/DSC indikatora lampiņas brīdī, kad sistēma fiksē ar stabilitāti saistītas novirzes.
Kāds paredzēts risinājums
Kļūmes novēršana paredzēta, atjauninot vadības bloku. MX-5 īpašniekiem būs jāierodas Mazda autorizētā servisā, kur kontroles bloks tiks nomainīts vai atjaunināts ar koriģētu programmatūru. Klientiem par šo darbu nebūs jāmaksā.
Ražotājs vienlaikus brīdina, ka remonts var nebūt pieejams uzreiz. Atsaukums tiks īstenots pa posmiem: jauni bloki tiks piegādāti atbilstoši tam, cik ātri Bosch spēs tos saražot, tāpēc visu 12 244 automobiļu sakārtošana atbilstoši plānam varētu nebūt pabeigta agrāk kā 2026. gada otrajā ceturksnī.
Kas svarīgi MX-5 īpašniekiem
- Ražotājs norāda, ka pašlaik nav informācijas, ka šī kļūme būtu izraisījusi ceļu satiksmes negadījumus vai traumas.
- Transportlīdzekļiem, uz kuriem attiecas atsaukums, nav izsludināta prasība pārtraukt to ekspluatāciju.
- Atjaunināto vadības bloka versiju ražošanā sāka uzstādīt no 2025-03-06, tāpēc MX-5, kas izgatavoti pēc šī datuma, atsaukumam, visticamāk, vairs nepakļaujas.
