Beatslēgas iedarbināšanas sistēma daudziem autovadītājiem jau ir ikdiena: bieži pietiek, ka atslēga atrodas kabatā vai somā, un tiek nospiesta poga Start. Taču šai ērtībai ir vājā vieta – pults jeb atslēgas baterija. Kad tā izlādējas, var rasties iespaids, ka auto vairs neatrod atslēgu un jūs paliksiet aizslēgts vai arī nevarēsiet iedarbināt dzinēju.
Patiesībā lielākā daļa ražotāju šādam gadījumam paredz rezerves risinājumu. Arī tad, ja pults baterija vairs nestrādā, parasti joprojām ir iespējams atvērt durvis un iedarbināt automašīnu – svarīgi zināt sistēmas darbības principu un vietu, kur atslēga jānovieto.
Kā iekļūt automašīnā, ja pults vairs nestrādā
Pirmais uzdevums ir tikt salonā. Daļai tālvadības atslēgu ir iebūvēta mehāniskā atslēga. To parasti var izvilkt, nospiežot fiksatoru vai atverot nelielu vāciņu uz pults korpusa. Šī mehāniskā atslēga ļauj atslēgt durvis ierastajā veidā arī tad, ja attālinātā funkcija nedarbojas.
Atsevišķos modeļos vēl sastopama arī klasiskā aizdedzes slēdzene, kur mehānisko atslēgu ievieto tieši slēdzenē. Tomēr liela daļa mūsdienu automobiļu izmanto iedarbināšanu ar pogu, tāpēc izšķirošs kļūst cits rezerves darbības princips.
Kāpēc iedarbināšana ar pogu var strādāt arī ar izlādētu pults bateriju
Beatslēgas piekļuve nav nekas mistisks – sistēma balstās uz radiosakariem. Automobilis noteiktos intervālos nosūta pieprasījumu, un atslēgai, to saņemot, ir jāatbild ar pareizu kodu. Tādā veidā transportlīdzeklis nosaka, ka tuvumā ir tieši atbilstošā atslēga, un atļauj atslēgt durvis un iedarbināt dzinēju.
Normālos apstākļos atslēgai atbildes signāla nosūtīšanai nepieciešama elektrība, tāpēc tiek izmantota neliela baterija. Kad tā ir izlādējusies, atslēga vairs nespēj aktīvi pārraidīt signālu. Tāpēc ražotāji iestrādā papildu risinājumu: automašīnā un atslēgā ir paredzēta bezvadu enerģijas nodošana, lai atslēgu varētu aktivizēt arī tad, ja baterija vairs nedarbojas.
Indukcijas spoles: rezerves enerģija atslēgas signālam
Rezerves darbība izmanto indukciju – līdzīgi kā bezvadu tālruņu lādētājos vai dažās piekļuves kartēs. Automobilī esošā spole rada magnētisko lauku, kas atslēgas spolē inducē elektrisko strāvu. Citiem vārdiem sakot, auto (izmantojot sava akumulatora enerģiju) uz īsu brīdi pievada atslēgai pietiekamu jaudu, lai tā varētu nosūtīt identifikācijas signālu un ļautu darboties iedarbināšanas pogai.
Tāpēc iedarbināšana ar pogu daudzos auto strādā arī tad, ja pults baterija ir pilnībā izlādējusies, ja vien atslēga ir pielikta vai ievietota tai paredzētajā vietā salonā.
Kur novietot atslēgu ar izlādētu bateriju
Konkrētā vieta, kur atslēga jāpiespiež vai jānovieto, atšķiras atkarībā no automobiļa modeļa. Vieniem auto tā ir speciāla niša, citiem – noteikts punkts pie stūres kolonnas, centrālajā konsolē vai cita ražotāja paredzēta zona. Tāpēc uzticamākais avots ir lietošanas instrukcija – tajā ir precīzi norādīts, kur atslēgu novietot, lai sistēma to nolasītu un atļautu iedarbināt dzinēju.
- Ja attālinātā atslēgšana nedarbojas, vispirms pārbaudiet, vai pultī ir izvelkama mehāniskā atslēga durvju atslēgšanai.
- Ja automašīna tiek iedarbināta ar pogu, instrukcijā atrodiet vietu, kur atslēga jāpiespiež vai jāievieto, lai būtu iespējama induktīvā enerģijas pārnese.
- Praktiski ir šo vietu noskaidrot iepriekš, lai steidzamā situācijā tā nebūtu jāmeklē pēdējā brīdī.
