2026. gada Polestar 4 ir elektrisks krosovers bez aizmugurējā loga, kas tirgū nonāk ar nedaudz koriģētām cenām un pārskatāmāku komplektāciju struktūru. Lai gan sākumcena ir pieaugusi, ražotājs to skaidro ar to, ka daļa iepriekš par papildu maksu pieejamā aprīkojuma tagad iekļauta standartā.
- 1.Debija tirgū un ražošana
- 2.Cenas un komplektācijas: bāzes versija dārgāka, taču ar bagātīgāku aprīkojumu
- 3.Tehniskie dati: viens motors un aizmugures piedziņa
- 4.Divu motoru versija: cena nemainās, jauda lielāka, bet īsāks nobraukums
- 5.Standarta aprīkojums un salons
- 6.Aizmugures loga nav, tā vietā darbojas kamera
Debija tirgū un ražošana
Kad Polestar 4 cenu politika pirmoreiz tika izziņota pirms vairāk nekā gada, tika norādīts, ka modeļa starta cena būs 56 300 ASV dolāri, ieskaitot piegādes maksu, un tirdzniecība varētu sākties 2024. gada beigās. Tomēr reālie piegādes termiņi ieilga: lai arī automobili jau kādu laiku bija iespējams nokomplektēt un pasūtīt tiešsaistē, klientiem vēl nebija nodots neviens eksemplārs.
Šajā laikā tika mainīti arī ražošanas nodomi. Sākotnēji bija plānots pirmos Polestar 4 ražot Ķīnā, bet pēc tam 2025. gada laikā ražošanu pārcelt uz Pusanu. Pašlaik tiek norādīts, ka visi šim posmam paredzētie automobiļi tiks ražoti Dienvidkorejā.
Modelis oficiāli nonāk pārdošanā, un pirmās piegādes ir ieplānotas 2025. gada rudenī. Precīzs tirdzniecības sākuma datums netiek nosaukts, taču minēts, ka tas sakritīs ar ražošanas startu vasarā, bet pārdošana aktivizēsies rudenī. Pasūtīšana un konfigurators jau ir pieejami ražotāja mājaslapā.
Cenas un komplektācijas: bāzes versija dārgāka, taču ar bagātīgāku aprīkojumu
Bāzes Polestar 4 ar vienu elektromotoru un aizmugures piedziņu šobrīd maksā 57 800 ASV dolārus, cenā iekļaujot 1 400 ASV dolāru piegādes maksu. Tas ir par 1 500 ASV dolāriem vairāk, nekā tika paziņots iepriekš.
Cenu izmaiņas pavada būtiska komplektācijas korekcija: 2026. modeļa gadā Pilot pakotne, kas agrāk bija izvēles aprīkojums par 1 500 ASV dolāriem, tiek iekļauta standartā. Tā ietver Pilot Assist atbalsta sistēmu braukšanai pa šoseju, tostarp automātisku joslu maiņu.
Plus pakotne un tās aprīkojums
Plus pakotnes cena saglabājas 5 500 ASV dolāru līmenī. Tā papildina automobili ar šādu aprīkojumu:
- automātiski aptumšojoši spoguļi;
- Harman Kardon audio sistēma;
- trīs zonu automātiskā klimata kontrole;
- projekcijas displejs HUD;
- salona apdares apgaismojuma elementi;
- bagāžnieka vāks ar kustības sensoru;
- aizmugurējo pasažieru skārienekrāns;
- 12 virzienos elektriski regulējami priekšējie sēdekļi;
- elektriski atgāžami un apsildāmi aizmugurējie sēdekļi;
- apsildāma stūre;
- gaisa filtrēšanas sistēma;
- apgaismots priekšējais logotips.
Tehniskie dati: viens motors un aizmugures piedziņa
Sākotnējā versija ir aprīkota ar elektromotoru, kas attīsta 272 ZS un 343 Nm. Paātrinājums līdz 96 km/h aizņem 6,9 s. Plānotais nobraukums ir aptuveni 483 km, taču šis rādītājs vēl nav oficiāli apstiprināts sertifikācijas procedūrās.
Divu motoru versija: cena nemainās, jauda lielāka, bet īsāks nobraukums
Jaudīgākās Polestar 4 divmotoru modifikācijas cena paliek nemainīga un ir 64 300 ASV dolāru. Šī versija attīsta 544 ZS un 686 Nm, bet līdz 96 km/h paātrinās 3,7 sekundēs. Jaudas pieaugums ietekmē arī efektivitāti, un prognozētais nobraukums samazinās līdz aptuveni 435 km.
Abām piedziņas versijām paredzēts 100 kWh akumulators, līdz 200 kW jaudas ātrā līdzstrāvas uzlāde un siltumsūknis. Divmotoru automobiļiem Pilot pakotne arī ir iekļauta standarta aprīkojumā.
Performance pakotne un papildu opcijas
Izvēloties Plus pakotni, divu motoru versijai papildus var pasūtīt Performance pakotni par 4 500 ASV dolāriem. Tajā ietilpst:
- 56 cm kaltie diski ar vasaras riepām;
- Brembo bremzes ar 4 virzuļu suportiem un uzlabotiem bremžu diskiem;
- specifiski piekares iestatījumi;
- Swedish Gold stila akcenti.
Papildaprīkojumā tiek piedāvātas arī vairākas pozīcijas, tostarp virkne pārsvarā pelēku toņu virsbūves krāsu, virsbūves krāsā izpildītas ārējās apdares detaļas, elektrohromatisks tonējošs stikls panorāmas jumtam un Nappa ādas apdare, kas papildus nodrošina masāžas funkciju un skaļruņus galvas balstos.
Standarta aprīkojums un salons
Neatkarīgi no izvēlētās versijas katrs Polestar 4 tiek aprīkots ar 360 grādu kameru sistēmu, elektriski vadāmu bagāžnieka vāku ar vienmērīgas aizvēršanās funkciju, panorāmas jumtu, LED apgaismojumu, apsildāmiem elektriski regulējamiem priekšējiem sēdekļiem, 15 W bezvadu tālruņa lādētāju, 51 cm diskiem, adaptīvo kruīza kontroli un visu ierasto aktīvās un pasīvās drošības aprīkojumu, kas tiek sagaidīts no risinājumiem, kuru pamatā ir Volvo tehnoloģijas.
Vadītāja priekšā ir 25,9 cm instrumentu displejs, savukārt centrālajā konsolē uzstādīts 39,1 cm skārienekrāns ar informācijas sistēmu, kas izstrādāta uz Android Automotive OS bāzes.
Aizmugures loga nav, tā vietā darbojas kamera
Šis modelis izceļas ar to, ka tam nav aizmugurējā loga. Tā vietā tiek izmantota augstas izšķirtspējas kamera, un attēls tiek parādīts atpakaļskata spogulī platekrāna formātā.
