2026. modeļa gada Corvette vidus ir būtiski modernizēts – tas kļuvis praktiskāks vadītājam, vienlaikus saglabājot modeļa raksturīgo dizaina identitāti.
Salona pārkārtojums – ērtāka un saprotamāka vide lietotājam
Astotās paaudzes Corvette, kas debitēja 2019. gadā, interjers izraisīja plašas diskusijas. Galvenais akcents bija izteikti uz vadītāju vērsts izkārtojums ar vertikālu pogu kolonnu, kas fiziski un vizuāli nošķīra vadītāju no pasažiera. 2026. gada versijā Chevrolet no šādas pieejas ir atteicies: vadītāja orientācija ir saglabāta, tomēr vadības loģika kļuvusi ievērojami intuitīvāka, pievienotas jaunas iespējas un uzlabota ergonomika.
Tehnoloģiju atjauninājumi
Galvenais instrumentu displejs palielināts līdz 35,6 cm, bet centrālais skārienekrāns tagad ir 32,3 cm pa diagonāli un pagriezts vadītāja virzienā. Kreisajā pusē pievienots vēl viens 16,8 cm ekrāns, kurā attēlota būtiska informācija par auto stāvokli, tostarp G spēki, riepu spiediens, uzlādes līmenis un citi rādītāji. Galvenajam ekrānam paredzēts izgaismots audio vadības elements, kas novietots tuvāk vadītājam, savukārt zem ekrāna integrēta ādas apmale ērtākam rokas atbalstam. Uzlabota arī multimediju sistēma – asāka grafika, plašākas personalizācijas iespējas un iebūvēti Google pakalpojumi. Vienlaikus saglabāts Apple CarPlay un Android Auto atbalsts.
Klimata kontroles taustiņu josla pārvietota zem centrālā ekrāna – tur pieejami pamatregulējumi, piemēram, temperatūra, gaisa plūsma un logu apsilde. Papildu funkcijas, tostarp sēdekļu apsilde un ventilācija, pārceltas uz ekrāna izvēlnēm. Iepriekš visi šie vadības elementi atradās uz atsevišķa vertikāla paneļa. Pateicoties pārveidotajai centrālajai konsolei, pasažierim izveidots ērtāks turētājs, papildināts ar bezvadu uzlādes paliktni un jauniem izgaismotiem glāžu turētājiem. Jaunais braukšanas režīmu selektors novietots blakus pārnesumu izvēles pogām, turpat uzstādītas arī kameras un priekšējās pacelšanas sistēmas pogas. Komplektācijā iekļautas arī USB-C pieslēgvietas.
Simetriju aizstāj jaunas krāsu kombinācijas
Turpmāk Corvette salonam pirmoreiz pieejams asimetrisks krāsu noformējums, piemēram, apvienojot Jet Black ar Adrenaline Red – vadītāja sēdeklis var būt sarkans, bet pasažiera sēdeklis melns. Starp pārējām interjera krāsu jaunpienācējām minama gaiši pelēka apdare ar oranžiem Habanero akcentiem, izteiksmīgais Santorini Blue tonis, Very Dark Atmosphere kombinācijā ar piesātināti brūnu krāsu, Jet Black kopā ar Natural Tan, kā arī Ultimate Suede interjers, ko iespējams papildināt ar Adrenaline Red, Competition Yellow vai Santorini Blue detaļām.
Plašākas iespējas un papildu risinājumi
Papildaprīkojumā ietilpst uzlabota Performance Data Recorder saskarne – tagad iespējams analizēt reāllaikā iegūtos datus, skatīties augstas izšķirtspējas ierakstus un salīdzināt dažādus braucienus. Novietojot auto stāvēšanai, multimediju sistēmā iespējams skatīt saturu no tādām platformām kā HBO Max un Prime Video.
2026. gada modelī ieviests jauns PTM Pro režīms, kas paredzēts padziļinātai stabilitātes un saķeres kontroles pārvaldībai, saglabājot aktīvu bremžu pretbloķēšanas sistēmu. ZR1 versijā, izvēloties ZTK pakotni, standarta aprīkojumā uzstāda oglekļa keramikas bremzes ar 10 virzuļu suportiem priekšā un 6 virzuļu suportiem aizmugurē. E-Ray modelim akumulatora uzlādes funkcijas Charge+ aktivizēšanas poga pārcelta uz stūri, lai to būtu ērtāk ieslēgt.
- Jaunas virsbūves krāsas: Blade Silver Metallic un Roswell Green Metallic
- Asimetriskas Carbon Flash un Edge Red virsbūves svītras
- Zilas bremžu suportu krāsas iespēja tagad pieejama E-Ray, Z06 un ZR1 modeļiem
- Virsbūves krāsas sliekšņi standarta aprīkojumā E-Ray modelim, bet Z06 – atkarībā no izvēlētās komplektācijas
- Iespēja izvēlēties elektrohromatisku jumtu ar trim caurlaidības iestatījumiem
Lai gan cenas un precīzs tirdzniecības sākuma datums vēl nav paziņots, ir zināms, ka ražošana turpināsies esošajā rūpnīcā, bet komplektējošās detaļas tiks nodrošinātas no dažādiem piegādātājiem visā pasaulē.
