2025. gada Lucid Gravity Latvijas auto tirgū ienāk ar konkrētu uzdevumu – parādīt, ka liels elektriskais SUV spēj vienlaikus nodrošināt komfortu, plašumu un praktisku daudzpusību. Pēc ilgāka laika, ko pavadījuši ar šo modeli, kļūst skaidrs, ka daudziem citiem šī segmenta spēlētājiem tas ir ļoti nopietns izaicinājums.
Dinamikas īpašības un veiktspēja
Lucid Gravity Grand Touring izceļas ar jaudīgu piedziņas sistēmu. Modelis aprīkots ar diviem elektromotoriem, pa vienam uz katras ass, kas kopā nodrošina 828 ZS un 1 232 Nm griezes momentu. Šāds potenciāls ļauj gandrīz 2 722 kg smagajam septiņvietīgajam automobilim paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai 3,4 sekundēs. Pirmo reizi Lucid vēsturē šim auto ir pneimatiskā balstiekārta ar klīrensa regulēšanu, kas ļauj pielāgot šasiju dažādiem ceļiem un situācijām.
Braukšanas režīmi un vadāmība
Automobilī ir vairāki braukšanas režīmi: Smooth, Swift un Sprint. Pāreja no komfortablas noskaņas uz sportiskāku notiek ātri, savukārt Sprint režīmā balstiekārta kļūst stingrāka, stūres reakcija precīzāka un akseleratora pedālis jūtīgāks. Tas nodrošina pārliecinošu sajūtu līkumotos posmos un arī ārpus pilsētas, kur pat tik lielam SUV netrūkst manevrētspējas.
Bremžu sistēma un manevrētspēja
Drošību uztur jaudīga bremžu sistēma: priekšā ir sešu virzuļu suporti un 39,1 cm diski, aizmugurē četru virzuļu suporti un 38,9 cm diski. Papildus pieejama regulējama reģeneratīvā bremzēšana, kas ļauj izvēlēties no klasiskas darbības līdz braukšanai ar vienu pedāli. SUV aprīkots ar aizmugurējo riteņu piestūrēšanu, kas palielina pagrieziena leņķi un samazina apgriešanās rādiusu līdz 11,6 m, tāpēc manevri pilsētā kļūst vienkāršāki.
Nobraukums un uzlāde
123 kWh akumulators ļauj ar vienu uzlādi veikt līdz 724 km, bet ātrās uzlādes risinājums ar 900 V arhitektūru un 350 kW jaudu dod iespēju 11 minūtēs papildināt enerģiju apmēram 322 km. Lucid Gravity izmanto NACS uzlādes savienotāju, tāpēc ir savietojams ar plašu uzlādes infrastruktūru. Garākiem braucieniem šis modelis ir sagatavots labāk nekā jebkad iepriekš.
Izteikts salons un komforts
Gravity Grand Touring salonā ir patīkami uzturēties, jo izmantoti kvalitatīvi materiāli: dabīgā āda, atvērtas faktūras koks, izteiksmīgi metāla un auduma akcenti. Ražotājs izvēlējies minimālistisku un funkcionālu dizaina pieeju, iedvesmojoties no 20. gadsimta vidus modernisma mēbeļu stila. Būtiska novitāte ir plašs priekšējais panelis ar diviem galvenajiem ekrāniem: 86 cm diagonāles izliekts 6K displejs un zem tā integrēts 32 cm skārienvadības panelis. Informācija ir sakārtota pārskatāmi, un funkciju izkārtojumu var brīvi pielāgot.
- Apple CarPlay ir integrēts, un tuvākajā laikā paredzēts arī Android Auto atbalsts
- Modernā DreamDrive 2 Pro autonomās braukšanas sistēma, kurai nākotnē attālināto atjauninājumu ceļā tiks pievienotas autopilota funkcijas, tostarp pilnībā automatizēta kustība šosejās un joslu maiņa
- Vadītāja vieta veidota ergonomiski: īpašas formas stūre neaizsedz ekrānu, bet galvenie vadības elementi ir izvietoti loģiski un ērti sasniedzami
Sēdvietu izkārtojums un praktiskums
Pasažieru telpa šī modeļa salonā ir salīdzināma ar nelielu minivenu. Atkarībā no komplektācijas arī trešajā rindā var ērti sēdēt pieaugušie, jo pietiek vietas gan kājām, gan galvai. Arī otrā rinda piedāvā ļoti plašu zonu, tādēļ komforts saglabājas pat garākos pārbraucienos. Piecvietīgās versijas bagāžnieka tilpums ar nolocītiem sēdekļiem sasniedz 3 372 litrus, bet septiņvietīgajā – ap 3 200 litru. Papildu mantas var novietot arī priekšējā nodalījumā, kura ietilpība ir 229 litri.
Konkurence un cena
Lai gan Gravity starta cena ir ap 90 000 EUR, testa automobilis ar plašu aprīkojumu un visām papildu pakotnēm izmaksāja aptuveni 115 000 EUR. Salīdzinājumā ar tiešajiem konkurentiem, kas nereti ir dārgāki vai piedāvā pieticīgāku komplektāciju, Lucid Gravity savu vērtību spēj pamatot. Paredzēts, ka vēlāk klāstā parādīsies zemākas komplektācijas Touring versijas, kuru cena varētu būt ap 76 000 EUR.
Ikdienas lietojamība un bezceļš
Augstuma regulējamā balstiekārta ļauj palielināt klīrensu līdz 23,6 cm, kas ir pietiekami daudziem sliktāka seguma ceļiem un arī bezceļa posmiem. Gravity ir Terrain režīms, kas optimizē braukšanu pa nelīdzenu virsmu. Regulējamā rekuperācija palīdz vieglāk kontrolēt riteņu izslīdēšanu līkumos un saglabāt drošību sarežģītākās situācijās. Šo SUV var pārliecinoši izmantot gan ikdienas braucieniem pilsētā, gan brīvdienu aktivitātēm dabā.
Eksterjera dizains
Gravity ārējais veidols ir līdzsvara un praktiskuma piemērs. Siluets saglabā vienmērīgu, plūdlīniju formu, kas palīdz samazināt gaisa pretestību un taupīt enerģiju braucot pa šoseju. Priekšējo un aizmugurējo lukturu grafika atkārto Air modeļa stilistiku, bet jumtu var izvēlēties divu toņu izpildījumā – platīna vai melnu, kas ir standarts Stealth paketē. Tirgū uzmanību piesaista arī risinājumi, piemēram, aizmugurējās durvis, kas veras aptuveni 90 grādu leņķī, atvieglojot iekāpšanu otrajā un trešajā rindā. Uzlādes pieslēgvieta ir izstrādāta tā, lai arī īsāki uzlādes kabeļi būtu ērti izmantojami.
Vājās vietas
Tāpat kā jebkuram jaunam modelim, pirmajām Gravity automašīnām nav izdevies pilnībā izvairīties no atsevišķiem ražošanas trūkumiem: nevienmērīgām spraugām starp salona detaļām un nelielām elektronikas ķibelēm. Piemēram, sēdekļu masāžas funkcija darbojās nestabili, bet atsevišķos brīžos uz laiku pazuda atpakaļskata kameras attēls. Ražotājs norāda, ka šie jautājumi tiks novērsti līdz oficiālajam tirdzniecības sākumam.
Kopējie iespaidi un secinājumi
Lucid Gravity Grand Touring iezīmē jaunu atskaites punktu elektrisko SUV klasē. Tas apvieno plašumu, komfortu, dinamiku un lielu nobraukumu, vienlaikus izceļoties ar ļoti augstu uzlādes efektivitāti. Modelis ir piemērots gan garākiem ģimenes braucieniem, gan aktīvai vadīšanai ārpus pilsētas un situācijām, kur nepieciešamas arī bezceļa spējas. Dizaina, tehnoloģiju un praktiskuma kombinācija liek no jauna izvērtēt, ko varam sagaidīt no mūsdienīga elektromobiļa.
